Infostart.hu
eur:
363.08
usd:
308.59
bux:
139459.59
2026. április 14. kedd Tibor
Összeroncsolódott személyautó Nagymaros külterületén 2019. október 15-én, miután a jármű vonattal ütközött egy vasúti átjáróban. Az autó vezetője a helyszínen meghalt.
Nyitókép: MTI/Mihádák Zoltán

Érzelmes levelet írtak a mozdonyvezetők az autósoknak

Megéri 2 perccel hamarabb odaérni bárhová, mint soha többé? - ezzel a kérdéssel kezdik nyílt levelüket a mozdonyvezetők, akik az elmúlt időszak vasúti átjáróiban történt tragédiái miatt fordultak az autósokhoz. Azt írták: 2022 májusáig már 39 vasúti átjárós baleset történt az évben, amelyekben tizenheten haltak meg, annyian, mint tavaly egész évben.

A mozdonyvezetők szerint a baleseteket vagy a figyelmetlenség vagy pedig a KRESZ szabályainak be nem tartása okozta. A levélben az is olvasható, hogy "a döbbenetes számok mögött elmúlt életek, gyászoló családok, a súlyos sérülések okozta maradandó fizikai és lelki traumák állnak". A felhívás jelzi, hogy az emberek többsége kizárólag a balesetet elszenvedett civilekre gondolnak, bár az utóbbi években több mozdonyvezető is meghalt szolgálatteljesítés közben. "Akik reggel elmentek dolgozni, de már soha nem tértek haza. Őket is hazavárták…" – írták a vasutasok.

A felhívásban azonban egy eddig szinte elhallgatott részletet is ismertettek a mozdonyvezetők. Leírták, hogy ők mit éreznek, amikor a vasúti átjáróban meglátnak egy autót, teherautót, kerékpárost vagy gyalogost. "Elsősorban tehetetlenséget. Gyorsfékezünk, de a vonat fékútja több száz méter. Ez az egyetlen lehetőségünk, és nagyobb jármű esetén – ahogy tanították az idősebb, rutinos mozdonyvezetők – a géptérbe szaladni, hogy túléljük az ütközést."

A nyílt levélben aztán arról írnak, hogy a balesetek egyetlen pillanat alatt következnek be és szinte esélyünk sincs arra, hogy elkerüljék és csak kizárólag a szerencsén múlik, mi történik. Aztán a felhívásban azt is érzékeltetik, hogy az ütközés borzalmas, még a mozdony is beleremeg.

"Ez a legnagyobb trauma, ami érhet bennünket és egy életen át elkísér. Ki így, ki úgy dolgozza fel közülünk, de egy biztos: maradandó nyomokat hagy bennünk."

A vasutasok azt is érzékeltetik, hogy mi télnek át: a csattanás, a látvány, a hangok, a gondolatok a fejben szaladva hátra a megállás után... "Vajon mit találunk? Vajon élnek? Miért nem figyeltek, mi történhetett?"

Aztán arról írnak, hogy a balesetek, hogyan változtatják meg az életüket. "Innentől kezdve minden más. Csalódás, sajnálat, gyötrelem a szívében. Miért? Vajon kik voltak? Miért hibáztak? Miért nem figyeltek?

Kérdések ezrei, amikre sosem lesz válasz, amikre sosem kapunk magyarázatot.

Egy kis rekesz az agyban, ahová bekerül az eset. Barátok, kollégák, szakemberek vagy mentori program segíthet a borzalmak feldolgozásában. Mert menni kell tovább, holnap is fel kell ülni a mozdonyra, hiszen ez a munkánk, a hivatásunk."

A mozdonyvezetők arra kérnek mindenkit, hogy tartsák be a KRESZ szabályait, és a vasúti átjárót minden esetben fokozott körültekintéssel közelítsék meg! Tilos jelzés esetén soha ne hajtsanak rá autóval vagy kerékpárral a sínekre, és ne gyalogoljanak át az átjárón.

Címlapról ajánljuk
Az emberiség újból a Hold kapujában: itt a menetrend az Artemis küldetése után

Az emberiség újból a Hold kapujában: itt a menetrend az Artemis küldetése után

Hazatért a Földre az Artemis–2 legénysége, miután tíznapos űrutazásukon megkerülték a Holdat, öt évtized után először járt ember égi kísérőnknél. 2028-ban jöhet az „emberes” holdraszállás, a 2030-as években pedig az állandó Hold-bázis. A küldetés jelentőségéről Szabó Olivér Nortont, a Svábhegyi Csillagvizsgáló bemutató csillagásza beszélt az InfoRádióban.

Miniszterek veszítettek a választáson – hatalmas átalakulás az Országgyűlésben, kik jutottak be és kik estek ki?

Noha a végleges parlamenti névsorra még legalább szombatig várni kell – a jogerősre még tovább –, de abból fakadóan, hogy a Fidesz-KDNP képviselői mezőnye 135-ről várhatóan 55-re csökken, a távozó kormány pártjainak soraiból „korszakos” politikusok hiányoznak majd, hacsak nem lesznek a javukra tömeges visszalépések. A Tisza Párt részéről viszont valamennyi ismerős név parlamenti mandátumhoz juthat, akár az EP-ből vagy a Fővárosi Közgyűlésből is.
inforadio
ARÉNA
2026.04.14. kedd, 18:00
Magyarics Tamás
külpolitikai szakértő, az Eötvös Loránd Tudományegyetem emeritus professzora
Kétharmaddal nyert a Tisza Párt - Így reagált az OTP, a 4iG, a Mol

Kétharmaddal nyert a Tisza Párt - Így reagált az OTP, a 4iG, a Mol

A Tisza Párt győzelmével ért véget a vasárnapi országgyűlési választás Magyarországon, ennek hatására pedig máris nagyobb erősödésben van a forint a vezető, illetve a régiós devizákkal szemben is. Az eseményeket követően azonban nem csak a devizapiacon, de a magyar tőzsdén is nagy mozgásokat láthattunk: a BUX történelmi csúcsra ugrott, csakúgy mint az OTP, a Mol, valamint a Richter részvénye is. Eközben viszont rendkívül erős eladói nyomás alá kerültek a NER-papírok: hatalmas mínuszban zárt többek között van a 4iG és az Opus is.  Eközben a nemzetközi befektetői hangulatra részben rányomta a bélyegét, hogy a hétvégén borultak az iráni béketervek, ennek következtében pedig ismét elszállt az olajár, és az európai piacok gyengélkedtek. Az USA-ban viszont emelkedést láttunk, miután Donald Trump arról beszélt, hogy Irán meg akar állapodni. Hasonló témákról is szó lesz következő befektetési konferenciánkon, május 12-én jön a Portfolio Investment Day 2026. Ne hagyja ki az év egyik legizgalmasabb befektetési eseményét! Jelentkezés itt.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×