Infostart.hu
eur:
364.51
usd:
325.66
bux:
144484.17
2026. november 6. péntek Lénárd
George Russell, a Mercedes brit versenyzője a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Brazil Nagydíján a Sao Pauló-i Interlagos pályán 2022. november 13-án.
Nyitókép: MTI/AP/Andre Penner

Verstappen-dráma és kettős Mercedes-győzelem a Brazil Nagydíjon - végeredmény, állás

A szombati sprintverseny után a vasárnapi futamot is George Russell, a Mercedes brit versenyzője nyerte meg a Forma-1-es Brazil Nagydíjon.

A 24 éves pilóta ezzel egy napon belül megszerezte második futamgyőzelmét az F1-ben, ahogy ez csapatának, a Mercedesnek is idei második sikere. Ráadásul Russell mögött csapattársa, a hétszeres vb-első Lewis Hamilton ért célba a második helyen a 71 körös viadal végén.

A két Mercedes mögött Carlos Sainz Jr., a Ferrari spanyol versenyzője lett a harmadik, aki szombati második helye ellenére, büntetés miatt a hetedik pozícióból startolt.

A már világbajnok Max Verstappen (Red Bull) az első körben Hamiltonnal koccant és autója első szárnya megsérült, így a mezőny végéről kellett felkapaszkodnia, s végül a hatodik helyen fejezte be a versenyt.

Mozgalmasan kezdődött a futam, az első kör közepén ugyanis Daniel Ricciardo meglökte a pénteki időmérőn első Kevin Magnussent, a dán pilóta megpördült, kocsija pedig eltalálta az ausztrált, így mindketten kiestek. A baleset miatt a biztonsági autó hajtott a pályára és egészen a hatodik kör végéig vezette a mezőnyt.

A már világbajnok Max Verstappen (Red Bull) az első körben Hamiltonnal koccant és autója első szárnya megsérült, így a mezőny végéről kellett felkapaszkodnia, s végül a hatodik helyen fejezte be a versenyt.

Az újraindítás után a már világbajnok Verstappen Hamiltonnal csatázott, és a második kanyarban úgy tűnt, a hétszeres vb-győztes brit kissé ráhúzta autóját riválisára, így összeértek és mindketten hátracsúsztak. Ráadásul a holland Red Bulljának első szárnya megsérült. Kevéssel később Lando Norris és Charles Leclerc harmadik helyért folyó harca torkolt ütközésbe. Előbbi a belső ívről kissé kisodródva lökte meg a monacói Ferrariját, mely a pályát elhagyva a gumifalnak csapódott, ám a komolynak tűnő ütközés ellenére Leclerc visszatért a pályára.

Közben az élen Russell és az így második Sergio Perez távolodott a riválisaiktól, Carlos Sainz pedig megelőzte Norrist. A balesetek után Verstappennek és Leclerc-nek kellett a boxba hajtania, majd a teljes mezőnyt üldözőbe vennie.

A kezdeti izgalmak után nyugodtabban körözött a mezőny a folytatásban, Russel biztosan őrizte előnyét Perez előtt, akire Sainz nem tudott közelíteni. Ugyanakkor Hamilton folyamatosan küzdötte vissza magát az élmezőnybe, és az elöl haladók kerékcseréi után néhány körön át az élen haladt, majd a 30. körben, saját abroncsainak cseréje után a negyedik pozícióba tért vissza.

A folytatásban a két Mercedes, Russell és Hamilton tempója volt a legjobb, s miután Sainz másodszor is a boxba hajtott, Hamilton előbb a harmadik helyre jött fel, majd Perez megelőzését követően a másodikra.

Amikor már úgy tűnt, hogy a két Mercedes diadalát nem fogja fenyegetni semmi, akkor 18 körrel a vége előtt Norris autója a pálya szélén megállt, és előbb virtuális, majd valóságos biztonsági autós szakasz következett. A kényszerű lassítás után 12 köre maradt az összerázódott mezőnynek a leintésig, s hamar egyértelművé vált, hogy a biztonsági autós szakasz legnagyobb vesztese Perez lesz. A mexikói versenyző Red Bulljának erősen használt gumijaival nem tudta feltartóztatni a mögötte jövőket, akik közül előbb Sainz, majd az egész futamon nagyot küzdő Leclerc, valamint Alonso és Verstappen is elment mellette. A Mercedest vezető két pilótának viszont nem kellett izgulnia, Russell és Hamilton egyértelműen a leggyorsabbak voltak a mezőnyben, így magabiztos kettős győzelmet arattak.

A világbajnokságból még egy futam, az Abu-Dzabi Nagydíj van hátra, melyet jövő vasárnap rendeznek.

Végeredmény, Brazil Nagydíj, Sao Paulo

(71 kör, 305,584 km, a pontszerzők):

1. George Russell (brit, Mercedes) 1:38.34.044 óra

2. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1.529 másodperc hátrány

3. Carlos Sainz (spanyol, Ferrari) 4.051 mp h.

4. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 8.441 mp h.

5. Fernando Alonso (spanyol, Alpine) 9.561 mp h.

6. Max Verstappen (holland, Red Bull) 10.056 mp h.

7. Sergio Pérez (mexikói, Red Bull) 14.080 mp h.

8. Esteban Ocon (francia, Alpine) 18.690 mp h.

9. Valtteri Bottas (finn, Alfa Romeo) 22.552 mp h.

10. Lance Stroll (kanadai, Aston Martin) 23.552 mp h

leggyorsabb kör: Russell (1:13.785 perc, 51. kör)

pole pozíció: Russell

A vb-pontversenyek állása

21 futam után (még 1 van hátra):

versenyzők:

1. Verstappen 424 pont - már világbajnok

2. Leclerc 287

3. Pérez 286

4. Russell 257

5. Hamilton 234

6. Carlos Sainz Jr. 227

7. Norris 111

8. Ocon 86

9. Alonso 81

10. Bottas 49

11. Sebastian Vettel (német, Aston Martin) 36

12. Daniel Ricciardo (ausztrál, McLaren) 35

13. Kevin Magnussen (dán, Haas) 24

14. Pierre Gasly (francia, Alpha Tauri) 23

15. Lance Stroll (kanadai, Aston Martin) 14

16. Mick Schumacher (német, Haas) 12

17. Cunoda Juki (japán, Alpha Tauri) 12

18. Csou Kuan-jü (kínai, Alfa Romeo) 6

19. Alexander Albon (thaiföldi, Williams) 4

20. Nicholas Latifi (kanadai, Williams) 2

21. Nyck De Vries (holland, Williams) 2

csapatok:

1. Red Bull 710 pont - már világbajnok

2. Ferrari 514

3. Mercedes 491

4. Alpine 167

5. McLaren 146

6. Alfa Romeo 55

7. Aston Martin 50

8. Haas 36

9. Alpha Tauri 35

10. Williams 8

Címlapról ajánljuk
„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után
0-2 a San Siróban!

„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után

A gólok és gólpasszok szolgáltatóit is megszólaltatta a mérkőzést közvetítő televízió, mind úgy vélekedtek, hogy összességében megérdemelt sikert aratott az Európa-liga őszi szakaszában a Ferencváros az AC Milan legendás stadionjában, a San Siróban. Kiderült, a Milan videóelemzői sem voltak képesek lekövetni, mi zajlik a meccsen, nem tudták segíteni a kispadot abban, hogyan tudna a sokszoros sztárgárda fordítani.

Ügynökakták – Videót tett közzé Lezsák Sándor

Az MDF alapítójának hírbe hozatala miatt a levéltár és a miniszterelnök is bocsánatot kért korábban.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
inforadio
ARÉNA
2026.11.06. péntek, 18:00
Balogh László
az ingatlan.com vezető gazdasági szakértője
Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Nehéz szavakat találni arra, amit a Mol az idei harmadik negyedévben összehozott: az olajóriás történetének legerősebb negyedévét zárta, még a 2022-es energiaválság idején látott csúcsok is felül lettek múlva, több grafikonunkat is újra kellett skálázni, hogy kiférjenek a rekord összegek. Elsősorban a soha nem látott szintre emelkedő finomítói árrések és a megugró földgázárak hozták össze ezt az eredményt, a menetelést a finomítói kapacitáskiesés és az üzemanyagárakat érintő hatósági korlátozások sem tudták megfékezni. A számok mögött viszont van néhány fontos csavar: jelentős egyszeri tételek is javították az eredményt, egyes üzletágak továbbra is komoly nehézségekkel küzdenek, az októberi adatok pedig már arra utalnak, hogy a rendkívüli piaci környezet nem feltétlenül marad fenn tartósan. Mutatjuk a brutális rekordok hátterét, és azt is, hogy mi következhet most a Molnál.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×