Infostart.hu
eur:
386.64
usd:
331.77
bux:
120651.59
2026. január 14. szerda Bódog
Spa-Francorchamps, 2018. augusztus 26.Sebastian Vettel, a Ferrari győztes német versenyzője és Lewis Hamilton, a Mercedes második helyen célba ért brit versenyzője a pódiumon a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Belga Nagydíjának eredményhirdetésén a spa-francorchampsi pályán 2018. augusztus 26-án. (MTI/AP/Geert Vanden Wijngaert) *** Local Caption *** 50498243
Nyitókép: MTI/AP/Geert Vanden Wijngaert

Wéber Gábor: nagy fordulópontok voltak a Hamilton–Vettel-csatában

Az idei Forma-1-es világbajnoki év sokkal izgalmasabb és szorosabb volt, mint amit a végeredmény mutat - mondta el az InfoRádiónak Wéber Gábor szakkommentátor.

A Forma-1 2018-as évét elemezte Weber Gábor az InfoRádióban, és a szakkommentátor úgy látta, volt néhány fordulópont a szezonban, amely eldöntötte a világbajnoki cím sorsát. Első ilyen futam a Német Nagydíj volt, amelyen az addig a pontversenyben az élen álló Ferrari-pilóta, Sebastian Vettel a mezőnyt vezetve, hazai közönség előtt elmért egy féktávot, és a gumifalba csapódott. Nagy riválisa, Lewis Hamilton megnyerte a hockenheimi versenyt, élre ugrott a pontversenyben, és végül nagy előnnyel lett ötödször is világbajnok.

"A hockenheimi hibának nagy lélektani jelentősége volt. Önmagában nem kényszerítette volna térdre a Ferrarit, de amikor nekik állt a zászló, nem tudták kihasználni. A Mercedes-Ferrari verseny folyamatosan hullámzott, csak az volt a különbség, hogy

a Mercedes a saját hullámcsúcsait nagyon jól használta ki, a hullámvölgyekben pedig jól mentett, a Ferrari a saját csúcsain nem tudott maximálisat nyújtani, mindig közbejött valamilyen, akár rajta kívül álló hiba"

- mondta Wéber Gábor.

A szakértő szerint ettől kezdve ellentétes irányt futott a két csapat: a Mercedes hatékony volt, a Ferrari nem. A végén Lewis Hamilton hatalmas, 78 pontos előnyel nyerte a világbajnokságot.

"Ha azt nézzük, hogy mekkora volt a pontelőnye, vagy hogy a futamok több mint felét megnyerte, akkor úgy tűnhet, hogy sima év volt, pedig nagyon szoros, fej-fej melletti csata volt közöttük"

- mondta a szakkommentátor, és említett még néhány fordulópontot. Hockenheimi csalódás után a Magyar Nagydíj is nagyon a Ferrarinak állt, de eleredt az eső az időmérőn, és a Mercedes megint olyan pozícióba került, hogy meg tudta óvni Hamilton győzelmét. Utána jött Belgium és a viszonylag sima Ferrari-győzelem, akkor úgy tűnt, hogy beindul a henger.

"Azt éreztem, hogy jön Monza, ahol benne volt egy kettős Ferrari-győzelem is, ráadásul megszerezte az első rajtsort is. Éppen ezért volt fontos siker Hamiltonnak és Mercedesnek, mert hazai pályán úgy verte meg a Ferrarit, hogy mindenki előre odaadta volna a győzelmet a Ferrarinak" - mondta Wéber Gábor.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Asztal köré ül Grönland, Dánia és Amerika – A szakértő szerint a legbonyolultabb a sziget eladása lenne

Asztal köré ül Grönland, Dánia és Amerika – A szakértő szerint a legbonyolultabb a sziget eladása lenne

A Fehér Házban egyeztet Grönland helyzetéről az amerikai, a dán és a grönlandi külügyminiszter, a dán és a grönlandi fél célja, hogy a megbeszéléseket a „tárgyalószobába terelje”, ahol az érintettek közvetlenül, szemtől szemben beszélhetnek egymással. A tárgyalásokról Németh Viktória külpolitikai elemző, az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány kutatója beszélt az InfoRádióban.

A Nemzeti Választási Iroda elnöke ígéri, nem lesz csúszás, fennakadás április 12-én

Teljes egészében felhő alapú infrastruktúrára épül a valasztas.hu honlap, amely így nagy terhelés esetén is garantálja a stabil és megbízható működést – mondta az InfoRádióban Nagy Attila. Az NVI elnöke arra is kitért, hogy az elmúlt években kiiktatták a rendszerből azokat az elemeket, amelyek a korábbi választások során a szavazókörök zárásának a csúszásához vezettek vagy lassították a szavazatszámlálást.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×