Infostart.hu
eur:
361.05
usd:
317.51
bux:
143471.05
2026. július 26. vasárnap Anikó, Anna
Nyitókép: Pixabay

Elkezdődött 2025: a Karácsony-szigeten már újév van

Az első Kiribati volt, az utolsó Amerikai Szamoa lesz.

Már 2025-öt írnak egy kicsiny csendes-óceáni szigeten, Kiritimatin, más néven a Karácsony-szigeten.

A Hawaii és Ausztrália között körülbelül félúton fekvő, mindössze 7300 lakosú atollon közép-európai idő szerint 11 órakor köszöntött be az új év, elsőként a Föld lakott területei közül. A dél-csendes-óceáni sziget a több időzónán átívelő, az Egyenlítő térségében elterülő Kiribati szigetország legkeletibb szigete.

Negyedórával később átléptek a jövő évbe az Új-Zélandhoz tartozó és attól mintegy 800 kilométerre keletre fekvő, saját időzónával rendelkező Chatham-szigeteken is, ahol mintegy hétszáz ember él. Új-Zélandon, Szamoán és Tongán közép-európai idő szerint 12 órától számítják 2025-öt.

Utolsóként a Szamoától mindössze 220 kilométerre keletre, a dátumvonal túloldalán fekvő Amerikai Szamoán - az Egyesült Államok külbirtokán - lépnek be az új esztendőbe.

Címlapról ajánljuk

Vitorlázás, tanítás, munka a futballakadémián – Orbán Viktor a magánjellegű terveiről, vágyairól is beszélt egy nagyinterjúban

Egy hosszú interjút adott a Tusványoson a beszéde után Orbán Viktor Fidesz-elnök, volt miniszterelnök, aki esetleges politikai visszavonulásáról („még nem jött el a pillanat”) is beszélt. Egyik tévedésének említette, hogy nem kezdte el időben a Fidesz fiatalítását, azt hitte, ezzel ráér 2030-ig.
inforadio
ARÉNA
2026.07.27. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Alig két évvel első autójának piacra dobása után a Xiaomi már a hazai piacukon is fel akarja venni a versenyt a legnagyobb európai prémiumgyártókkal. A kínai technológiai óriás 2027-ben Németországban kezdi meg az értékesítést, ráadásul nem is egyedül érkezik: mögötte már ott sorakozik az Xpeng, a Li Auto és a Huawei által támogatott Aito is. Az első kínai hullám az alacsonyabb árakról és a gyorsan növekvő eladásokról szólt, a következő viszont már a BMW, a Mercedes és a Porsche legjövedelmezőbb piacát veheti célba.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×