Infostart.hu
eur:
385.45
usd:
330.84
bux:
119623.42
2026. január 14. szerda Bódog
Nyitókép: vezess.hu

Kell-e félni, hogy elöntik az ukrán roncsok a használtautó-piacot?

Fojt Attila, a Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesületének elnöke mindent elmond erről.

A magyar-ukrán határhoz közel néhány autókereskedésnél megjelentek olyan menekültek, akik túladnának autójukon. Ezzel kapcsolatban felmerülhet némi aggodalom, hogy "ukrán roncsok" lepik el most a magyar használtautó-piacot, de a Vg.hu-n megjelent összeállítás alapján ettől tartani nem kell, egész egyszerűen azért, mert az unión kívülről tavaly óta csak minimum Euro 6-os motorral felszerelt autót, vagyis legfeljebb 7 éveset lehet vámkezeltetni és forgalomba helyezni itthon, ennél régebbi kocsit csak alkatrész(ek)ként lehet eladni.

Fojt Attila, a Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesületének elnöke a lapnak elmondta, igen bonyolult is az ilyen sorsú autók adminisztrációja; ha minden szükséges irat rendelkezésre is áll, vámértékvizsgálatot tart a hatóság, amelyben meghatározza az autó értékét, és ez alapján kell megfizetni a tulajdonosnak a 10 százalékos vámot és a 27 százalékos áfát. Vagyis nem fogad el a NAV az autó értékénél kisebb számlát, adásvételi szerződést. Természetesen a regisztrációs adó megfizetése is kötelező.

Mindezek után nem meglepő, hogy eddig nem sok ukrán import autó szaladgált az országban - ráadásul a forgalomba helyezés csak ez után kezdődik, minimum másfél hónap akkor, ha nincs semmilyen hiba.

Címlapról ajánljuk
Madár István: érdemben csökkent az infláció decemberben

Madár István: érdemben csökkent az infláció decemberben

Madár István, a Portfolio vezető makrogazdasági elemzője értékelte a helyzetet az InfoRádióban. A decemberben mért éves árdrágulás alacsonyabb volt, mint a novemberi 3,8 százalékos érték, tehát egy „érdemi dezinfláció” volt látható decemberben.

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×