Infostart.hu
eur:
363.29
usd:
323.05
bux:
144986.86
2026. október 16. péntek Gál
Nyitókép: X/JACDEC

Dráma a belgrádi repülőtéren, hosszan felszakadt az utasszállító oldala - videó

Felszálláskor túlment a kifutópálya végén és hosszan "vágtázott" a repülő, mire fel tudott emelkedni. A gép több helyen, súlyosan megsérült.

Mint az airportal.hu írta, a szerb légitársaság Embraer E195-ös típusú járata Belgrádból Düsseldorfba indult február 19-án, vasárnap este. Ám a felszállást a személyzet nem a kifutópálya végén, hanem alig a felénél kezdte meg: a repülővel egy olyan gurulóút végén állak fel a futópályára, hogy mindössze 1273 méterre voltak a 3500 méter hosszú pálya végétől.

A 2008-ban gyártott Embraer nem tudott elemelkedni a futópálya végéig,

a túlfutás során a bevezető fénysornak és a navigációs berendezések oszlopainak is nekiütközött.

A pilóták folytatták a felszállást, de csak mintegy 1100 méterrel a futópálya vége után sikerült elemelkedni a repülőgéppel, és a futópálya vége után 2,6 kilométerrel is még csak 50 láb (15 méter) magasságon repültek. Aztán feljebb emelkedtek 4000 lábra, majd várakozás és egy sikertelen leszállás után egy órával később leszálltak ugyanarra a kifutópályára.

Senki nem sérült meg a hajmeresztő esetben, ám súlyos anyagi kár keletkezett a repülőben is és a reptéri infrastruktúrában is.

A baleset utáni felvételeken látszik, hogy hosszan végigszakadt a géptörzs bal oldala, megsérült a szárnytő (ahonnan üzemanyag is folyt), és a farokrésznél a vízszintes vezérsík is.

A belgrádi Nicola Tesla repülőtéren nem ez volt az első ilyen eset, de a mostani sokkal rosszabbul végződött. Korábban a FlyDubai Boeing 737-8MAX gépe Dubaiba induló gépe járt pórul: a gép ott sem a kifutópálya végéről startolt, és épp hogy csak el tudott emelkedni annak vége előtt.

Címlapról ajánljuk
Az EU-csúcs árnyékában – Nem elég, hogy lassú az EU gépezete, most van „mindenhol” választás is

Az EU-csúcs árnyékában – Nem elég, hogy lassú az EU gépezete, most van „mindenhol” választás is

Uniós versenyképesség, energiapiaci helyzet, migráció és költségvetés az aktuális témák a kétnapos uniós csúcson Brüsszelben. Az első napon már túl vagyunk, mi várható a folytatásban? Ezt kérdezte az InfoRádió Gálik Zoltántól, a Corvinus Egyetem docensétől.

Totyik Tamás: jelezném, azért nem teljes körűen adták vissza a pedagógusok sztrájkjogát

Jogsértően korlátozta a pedagógusok sztrájkjogát a magyar állam – állapította meg az Emberi Jogok Európai Bírósága. A Pedagógusok Szakszervezete a munkabeszüntetés feltételeinek újraszabályozását várja az ítélet nyomán. Totyik Tamás elnök szerint a sztrájk idején biztosítandó szolgáltatásokról a munkáltatóknak és az érdekképviseleteknek kellene megállapodniuk.
inforadio
ARÉNA
2026.10.16. péntek, 18:00
Keleti Arthur
kibertitok jövőkutató, az Informatikai Biztonság Napja (ITBN) alapítója
A cégek már váltanak: lassan, de biztosan nő az elektromos autók aránya

A cégek már váltanak: lassan, de biztosan nő az elektromos autók aránya

Az elektromos autózás Magyarországon még lemaradásban van az európai átlaghoz képest, de a trend egyértelmű: a céges vásárlók húzzák a piacot, miközben a benzines és dízel modellek aránya fokozatosan csökken. A videóban szó esik arról is, hogyan reagálnak az autógyártók a változó igényekre, és miért marad kulcskérdés a többféle hajtáslánc párhuzamos kínálata. A BMW példáján keresztül az is látszik, hogy a klasszikus modellek, az elektromos újdonságok és a jövő technológiái egyszerre formálják az autópiac következő éveit. Debrecen, a Neue Klasse és az új generációs modellek mind azt jelzik: nagy átalakulás előtt áll az iparág. Az MHC Mobility éves rendezvényén jártunk.A cikk és a videó megjelenését az MHC Mobility támogatta.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×