Infostart.hu
eur:
363.18
usd:
314.21
bux:
148632.55
2026. augusztus 9. vasárnap Emőd
Az összetettben győztes szlovén Tadej Pogacar, az UAE-Team Emirates versenyzője (b3) ünnepel csapattársaival a 108. Tour de France profi országúti kerékpáros körverseny 21. (utolsó), Chatou és Párizs közötti 108,4 kilométeres szakasza után 2021. július 18-án.
Nyitókép: Az összetettben győztes szlovén Tadej Pogacar, az UAE-Team Emirates versenyzője (b3) ünnepel csapattársaival a 108. Tour de France profi országúti kerékpáros körverseny 21. (utolsó), Chatou és Párizs közötti 108,4 kilométeres szakasza után 2021. július 18-án. MTI/EPA/AFP/Philippe Lopez

Tour de France - Pogacar megvédte címét, van Aert megakadályozta Cavendish rekorddöntését

Tadej Pogacar megvédte címét a Tour de France-on, amelynek vasárnapi záróetapját Wout van Aert nyerte, ezzel megakadályozta a rekorddöntést jelentő 35. szakaszsiker elérésében Mark Cavendish-t a francia országúti kerékpáros körversenyen.

A 22 éves szlovén Pogacar több mint öt perces előnnyel előzte meg az összetettben másodikként záró Jonas Vingegaard-t és héttel a harmadik, 2019-ben Giro d'Italia-győztes ecuadori Richard Carapazt.

A 2017-es Tour de Hongrie-n harmadik Pogacar harmadszor indult háromhetesen, a 2019-es Vuelta a Espanán elért harmadik helye után tavaly és idén is elhódította a Tour sárga trikóját. Míg tavaly az utolsó előtti szakaszon, az egyéni időfutamon emlékezetes és drámai körülmények között vette át a vezetést összetettben honfitársától, az esélyesnek tartott Primoz Roglictól, addig idén a 8. szakasz után állt az összetett élére, és nem is adta át senkinek a vezetést. A legutóbbi kiíráshoz hasonlóan ezúttal is három kategóriában végzett az élen: a legjobb fiatalt illető fehér, valamint a hegyi pontverseny első helyezettjének járó pöttyös trikót is hazaviszi minden idők legfiatalabb kétszeres Tour-győztese.

A szakasz első fele szokás szerint az ünneplésről szólt, a lassú rajt alatt Pogacarnak még mezt aláírni is jutott ideje. A körpálya megkezdésekor, a záró 54 kilométeren viszont megkezdődött a valódi tempómenés, a kialakult szökéseket nem engedték fél percnél messzebb. Eközben a Champs-Élysées felett kötelékben elrepülő vadászgépek festették az égre a francia trikolórt. A Deceuninck - Quick-Step vezette mezőny a záró kör elején érte be az utolsó szökést, az utolsó kanyarhoz azonban a Jumbo-Visma érkezett a legjobb pozícióban, van Aert pedig Cavendish előtt kezdhette meg a sprintet, amelyben a belga bajnok ért célba először. Ezzel van Aert a dupla ventoux-s hegyi szakasz és a szombati időfutam megnyerése után harmadszor győzött az idei Touron, honfitársa, Jasper Philipsen lett a második. Az idén négy szakaszsikert begyűjtő 36 esztendős Cavendishnek ezúttal be kellett érnie a harmadik hellyel, és azzal, hogy a pontverseny élén végezve megszerezte a legjobb sprintert illető zöld trikót.

A 39. születésnapját pénteken ünneplő német André Greipel az idény végén visszavonul, a francia körversenyen 11 etapot nyerő német sprinter ötödikként ért célba az utolsó Tour-szakaszán.

Eredmények:

21. (utolsó) szakasz, Chatou-Párizs, Champs-Élysées, 108,4 km:

1. Wout van Aert (belga, Jumbo-Visma) 2:39:37 óra

2. Jasper Philipsen (belga, Alpecin-Fenix) azonos idővel

3. Mark Cavendish (brit, Deceuninck - Quick-Step) a. i.

Az összetett végeredményének élcsoportja:

1. Tadej Pogacar (szlovén, UAE) 82:56:36 óra

2. Jonas Vingegaard (dán, Jumbo-Visma) 5:20 perc hátrány

3. Richard Carapaz (ecuadori, Ineos Grenadiers) 7:03 p h.

4. Ben O'Connor (ausztrál, AG2R Citroën) 10:02 p h.

5. Wilco Kelderman (holland, BORA-hansgrohe) 10:13 p h.

Címlapról ajánljuk
Több az olaj, mégis drágulhat a dízel – itt akad el az OPEC+ segítsége

Több az olaj, mégis drágulhat a dízel – itt akad el az OPEC+ segítsége

2026 júniusában 117 millió hordóval nőtt a tengeren lévő olaj mennyisége, miközben a szárazföldi készletek 96 millió hordóval apadtak. A világ tehát papíron több olajjal rendelkezett, de kevesebb volt belőle ott, ahol gyorsan üzemanyagot lehetett volna előállítani. Az OPEC+ hiába emeli a kitermelést, ha a tankerek, a finomítók és a terméktárolók nem tudják ugyanolyan gyorsan követni. Ezért fordulhat elő, hogy a Brent ára csökken, a benzinkútnál mégsem lesz olcsóbb a dízel.

Este drágább áram? Asztalra tesznek egy új rezsicsökkentési javaslatot

Széleskörű energetikai korszerűsítésre buzdít az Építési Vállalkozók Országos Szakszövetsége. Tibor Dávid, a Masterplast alapító elnöke az InfoRádióban elmondta: a szövetség egy idősávos villamosenergia-tarifa bevezetését is felveti annak érdekében, hogy csökkentsék a lakosság energiafogyasztását.
inforadio
ARÉNA
2026.08.10. hétfő, 18:00
Bíró Tibor
egyetemi tanár, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Környezeti Fenntarthatósági Intézetének vezetője, a Magyar Hidrológiai Társaság alelnöke
Atombomba sem kell a Skynetnek, hogy szétégessen minket – elég egy hőkupola

Atombomba sem kell a Skynetnek, hogy szétégessen minket – elég egy hőkupola

Az adatközpontokról eddig főként azért folyt környezetvédelmi vita, mert elképesztő mennyiségű áramot és vizet fogyasztanak – lásd a vicceket arról, hogy a Duna is a ChatGPT miatt apadt le. Az elmúlt hónapokban azonban megjelent egy új probléma is: maga a hőtermelés. Az amerikai Phoenixben kutatók először mértek közvetlenül 2 Celsius-fokot meghaladó felmelegedést egyes adatközpontok szél alatti oldalán, miközben egy globális elemzés szerint a létesítmények környezetében a felszín átlagosan mintegy 2 fokkal lehet melegebb. Hőkupolát ettől még nem képesek létrehozni a szerverfarmok, de éppen azokban az időjárási helyzetekben válhat legkellemetlenebbé a hulladékhőjük, amikor a levegő egyébként is alig mozog, és a városok éjszaka sem tudnak lehűlni.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×