Infostart.hu
eur:
363.02
usd:
313.75
bux:
150552.7
2026. augusztus 16. vasárnap Ábrahám
Szevasztopol, 2014. április 1.Az orosz haditengerészet fekete-tengeri flottájához tartozó Tarantul-III-as hadihajója, mielőtt elhagyja a krími Szevasztopol kikötőjét 2014. április 1-jén. (MTI/EPA/Szergej Ilnyickij)
Nyitókép: MTI/EPA/Szergej Ilnyickij

Megtámadták Szevasztopolt

Hajnalban dróntámadás érte a Krímben lévő Szavasztopol városát.

A támadásról az orosz hírügynökségek is beszámoltak. Az orosz fekete-tengeri flotta volt a célpont.

A felvételek szerint komoly robbanás is történt. Eközben a TASSZ orosz hírügynökség a helyi orosz kormányzót idézi, aki mazt nyilatkozta: "a flotta visszaverte a felszínen támadó drónokat". De azt is elismerte, hogy még mindig készenlétben vannak a fegyveres erők.

Az oroszok azt állatják, hogy az egyik támadó drón "magától" robbant fel, de károkat nem okozott. A másikat pedig lelőtték.

A Telex emlékeztet arra, hogy a megszállt Szevasztopolból legutóbb február 17-én jelentettek robbanásokat, amikor Razvozajev kormányzó azt állította, hogy az orosz légvédelem lelőtt egy drónt a Balaklava hőerőmű felett.

Fotónk nem a támadáskor készült.

A tavaszi harci helyzetről az alábbi Arénában tájékozódhat részletesebben:

Címlapról ajánljuk

Lengyel különgép érkezik Magyarországa a buszbaleset miatt

Az M3-as autópályán történt buszbaleset miatt a lengyel kormány a varsói külügyminisztérium és az egészségügyi szolgálatok képviselőit szállító különrepülőgépet küld Magyarországra - jelentette be Donald Tusk kormányfő.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
A második Kína-sokk

A második Kína-sokk

Néhány évvel ezelőtt részt vettem Párizsban egy zártkörű eszmecserén, ahol kutatók és az európai autóipar nagyágyúinak képviselői vitatták meg az akkor éppen fellendülő kínai gépjárműexport várható hatásait. Meglepetésemre a megbeszélésen részt vett az Airbus egyik képviselője is, akit a kávészünetben kifaggattam jelenléte okairól. Elmondta, hogy ők ugyan nem autókat gyártanak, de már ekkor aggódtak amiatt, hogy ahogy Kína szorongatni kezdte az európai gépjárműipart, úgy fogja majd nehéz helyzetbe hozni a légijármű-gyártókat is néhány év múlva. Pedig ekkor még nem is volt felkapott téma második Kína-sokk ügye. Ma már egészen más a helyzet, Európának pedig lépéseket kell tennie ipari bázisa megőrzése érdekében.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×