A rendőrség szerint az autótulajdonosok figyelmetlensége miatt a saját indítókulccsal történő lopás ésaz autószállító trélerrel történő lopás kezd elszaporodni – írja a vezess.hu.

Vezda László, az Autóvadász Egyesület alapítója szerint vidéken terjed a besurranásos módszer: a családi házak udvarán sokszor lezáratlanul hagyott ajtókkal és a kocsiban lévő kulccsal visznek el jellemzően idős személyautókat úgy, hogy egyszerűen belopóznak az ingatlan területére.

Az ORFK is megerősítette: továbbra is jellemző az a lopás, amely során az idősebb, kis értéket képviselő, esetleg hátrahagyott üzemképtelen (egymillió forint alatti értékű) járműveket viszik szétbontása és alkatrészként értékesítésre.

Hosszú évtizedekig Budapest volt az autólopások központja, mivel a Magyarországról eltűnt járművek több mint a kétharmada fővárosi bűncselekmény volt. A rendőrség statisztikái szerint ez megváltozott:

2022-ben az országosan ellopott személyautók 29,7 százaléka tűnt el Budapestről,

a gépjárműveknek összességében pedig a 28,4 százaléka. Egyértelmű a fordulat a több évtizedes gyakorlathoz képest.

A bűnözők által legkedveltebb márkák

Opel, Suzuki, Ford és Volkswagen – ez a négy márka vezeti az Országos Rendőr-főkapitányság legfrissebb hivatalos listáját a 2022-ben ellopott személyautókról – írja a vezess.hu.

A "lopás miatt elrendelt személygépjármű-körözések gyártmány szerinti top 20-as listája" alapján az összes lopás száma (344) 4,9 százalékkal emelkedett 2022-ben (361) az egy évvel korábbi, szintén húszelemes adatsorhoz képest. A lista alapján felülreprezentáltak a bűnözőknél a BMW-k és a Mercedesek is ahhoz képest, hogy mennyi fut belőlük országosan. A modellek szerinti sorrendet nem hozta nyilvánosságra a rendőrség.

A tolvajok viszik a kismotorokat is: Magyarországon legnagyobb darabszámban ellopott gépjármű továbbra is a Simson, tavaly is az egykori NDK-s kismotor vezette az ORFK gépjárműves körözési listáját. A tavalyi 20-as listával összevetve az egy esztendővel korábbival 7 százalékkal nőtt a kismotorok lopásának száma, (605-ről 566-ra), tehát nagyobb a növekedés, mint a személyautóknál.

A táblázat a két- és négykerekűeket együttesen tartalmazza, és a személyautók mellett a buszokat, teherautókat is.

Vezda László szerint amióta a Covid-járvány idején látványosan megnőtt a robogós futárok száma, többet lopnak ezekből a tolvajok is. "Megnőtt az alkatrészigény is a motoroknál" – tette hozzá.