Infostart.hu
eur:
366.67
usd:
326.78
bux:
0
2026. október 26. hétfő Dömötör
Barkás agancsú őzbakok a Dózsa vadásztársaság területén, Tiszaföldvár környékén 2014. március 19-én.
Nyitókép: Kovács Attila

Őzek párzási időszaka van, fokozott veszély a hazai utakon

Az állatok a július második felétől augusztus közepéig tartó időszakban jelenthetnek balesetveszélyt az utakon.

Az őzeket ilyenkor a szerelem lángja fűti, semmire nem figyelnek magukon kívül, ráadásul napközben is sokkal többet mozognak, mint a vadak általában – hívta fel a figyelmet Földvári Attila, a Magyar Vadászati Védegylet főmunkatársa, és jelezte, a közlekedés során szem előtt kell tartani, hogy alapvetően "nem az őz megy át az úton, hanem az út megy át az erdőn".

Az őzveszélyt a Kresz-tábla egy háromszögben ugró szarvassal jelzi, de a védegylet főmunkatársa szerint a vadak felbukkanására nemcsak a táblákkal jelzett területeken lehet számítani, hanem alapvetően bárhol, ahol természetes élőhelyén keresztül halad az út. Fokozottan kell figyelni azokon a szakaszokon, ahol beláthatatlanabb az út szélén levő lévő vegetáció, vagy ahol olyan kanyar van, ami mögé nem látunk vezetés közben.

A párzási időszakban az állatok csoportos viselkedése is megváltozik. A szakértő kifejtette, hogy üzekedés idején egyrészt az őzbakok kergetik a sutákat, illetve egy őzbak kergethet egy másik őzbakot is: a vetélytársát. Emiatt következik be, hogy az állatok az úton is megjelennek. Az is előfordulhat, hogy az egyik bak szalad a suta után, a másik bak pedig az első számú számú bak után, így ilyenkor három őz is elrohanhat előttünk, ezért

"nagyon fontos, hogy ha átszaladt előttünk egy állat, akkor mindenképpen számítsunk rá, hogy követni fogja a következő, vagy akár kettő is".

A szakértő hangsúlyozta, hogy ha tudunk, akkor lassítsunk, dudáljunk, hogy az állat odébb menjen, de mindenképpen figyeljünk arra, hogy ilyenkor az őzek nem egyesével járnak.

A statisztika alapján nagyjából hatezer vadbaleset történik, de ebben nincsenek benne azok az esetek, amiket be sem jelentenek a rendőrségen. Miután a vadelütés a magyar jogrend szerint közlekedési balesetnek minősül, a további ügyintézés miatt a gázolás után kötelező rendőrt hívni, de vannak, akik nem bíbelődnek az eljárással.

Földvári Attila elmondta, hogy a vadelütéseknek 80 százaléka őzekkel történik, mert 380 ezer egyedszámmal ez legnagyobb nagyvadfajunk, és az ország egész területén "kelettől nyugatig, északról délig" bárhol felbukkanhat.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Hajnalig tartott az óriási népünnepély Szerbiában, miután megbukott Aleksandar Vucic a választásokon – videók

Hajnalig tartott az óriási népünnepély Szerbiában, miután megbukott Aleksandar Vucic a választásokon – videók

Az áprilisi magyarországi választások éjszakájához hasonló éjszakájuk volt a szerbeknek vasárnapról hétfőre virradóra: zene, tánc mindenhol, ünneplő tömegek lepték el az utcákat. Az ünneplők jelentős része volt fiatal, miután az ellenzéki erők nagy részét egyesítő egyetemisták listája legyőzte a 12 éve Szerbiát uraló Aleksandar Vucic pártját. Vucic elismerte a vereséget, közölte: nem fogják megkérdőjelezni az eredményt, de „külföldi erők beavatkozása miatt” veszítettek. A szavazatok 92 százalékának feldolgozása után az egyetemisták listája 51,64 százalékon, a Vucic-lista 39,90 százalékon áll.

Hideg lesz a héten, hétfőn esni fog, sőt, havazhat

Az átlagosnál kissé hűvösebb, jellemzően napos-gomolyfelhős idő várható a jövő héten. A szél a hét elején megélénkül, olykor megerősödik. A hőmérséklet csúcsértéke a hét elején még 15 Celsius-fok körül alakul, majd kissé csökken a nappali felmelegedés mértéke, a hajnalok pedig jellemzően párásak, ködösek lesznek - derül ki a HungaroMet Zrt. előrejelzéséből.
inforadio
ARÉNA
2026.10.26. hétfő, 18:00
Nagy Sándor Gyula
Latin-Amerika-kutató, a Budapesti Corvinus Egyetem egyetemi tanára
Dízelsokk Magyarországon: itt a töréspont, elmentünk a falig - a következő ütésbe beleremeghet a rendszer

Dízelsokk Magyarországon: itt a töréspont, elmentünk a falig - a következő ütésbe beleremeghet a rendszer

A legfrissebb iparági információink alapján nagyon úgy néz ki, hogy a már eddig is rendkívül feszes magyar dízelpiacon még tovább romlott a helyzet: olyannyira, hogy a nemzetközi energiapiaci sokkok tompítására alkalmas árréspuffer gyakorlatilag eltűnt szeptemberre. Mindez úgy történt, hogy a hazai dízelár szeptember 17. óta egyetlen forintot sem változott, miközben a nemzetközi piacon továbbra is rendkívül feszült a helyzet. Számításaink alapján megmutatjuk, mekkora bajban van a magyar dízelpiac, mi történik a nagy- és kiskereskedelmi árrésekkel, és hogy mennyire kell tartanunk az ellátási problémáktól.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×