Infostart.hu
eur:
361.05
usd:
317.51
bux:
143471.05
2026. július 25. szombat Jakab, Kristóf
Autóbusz nyitott ajtókkal a BKK a Keleti pályaudvari megállójában 2020. június 15-én. Reggeltől újra nyitják az első ajtót a fővárosi buszok és trolik, visszaállt az első ajtós felszállási rend, amelyet korábban a koronavírus-járvány miatt szüntettek meg.
Nyitókép: MTI/Balogh Zoltán

A BKK szerint a reggeli járatsűrítésben nincs már potenciál

Két forgalmas időszakban kell sűrítenie a fővárosi tömegközlekedést szervező cégnek a járatait az új kormányrendelet értelmében, a terveket

A Fővárosi Önkormányzat és a Budapesti Közlekedési Központ mindent megtesz a koronavírus-járvány elleni védekezés elősegítésére és azért, hogy a budapestiek a járványügyi ajánlások betartását szem előtt tartva utazhassanak – hangsúlyozta az InfoRádióban Borsi Dávid, a BKK szóvivője.

A BKK járatai szeptember óta maximális kapacitással közlekednek, a reggeli időszakban, egészen 9 óráig a szokásosnál is sűrűbb menetrend szerint járnak. Többek között a teljes metróhálózaton, a nagykörúti és kiskörúti, valamint a budai fonódó villamosokon, továbbá a Rákóczi úti tengelyen és az egyéb frekventált vonalakon közlekedő buszjáratokon. Mindezt annak ellenére, hogy az utasforgalom a tavalyi adatokhoz képest 20–25 százalékkal alacsonyabb – tájékoztatta az InfoRádiót a BKK szóvivője.

Borsodi Dávid, Orbán Viktor bejelentésére térve hozzátette, mivel járatsűrítési tervet kell készíteni a munkanapokon reggel 7 óra és délelőtt 9 óra közötti, valamint 15 óra és 19 óra közötti időszakokra, a társaság mindent megtesz annak érdekében, hogy eleget tegyen a közlekedési szolgáltatók számára előírt rendeletnek. Ugyanakkor

a rendelkezésre álló kapacitás véges,

és már jelenleg is a lehető legnagyobb számban vannak kint az utakon a járműveik, de esetlegesen a délutáni sűrítés az, ami még potenciált hordoz magában. A reggeli időszakban viszont már most is maximális kapacitáson közlekednek a BKK járatai – ismételte meg.

Ráadásul november 7-től, a M3-as metróvonal középső szakaszának felújításának kezdetével újabb száz autóbusz és tíz villamos áll forgalomba Budapesten, amelyek a metrópótlást segíthetik, de ez a kapacitás már a csúcsa a rendelkezésre álló járműállománynak.

A járatsűrítési terv elkészítésével kapcsolatban a társaság munkatársai folyamatosan egyeztetnek, hogy miként lehet megfelelni maradéktalanul az előírt rendeleteknek, erről azonban csak a csütörtöki napon fognak tudni részletes tájékoztatást adni.

Az utasokra is nagy felelősség hárul

A menetrendi kérdések mellett, szolgáltató partnereikkel együttműködve, kiemelt figyelmet fordítanak a járművek rendszeres fertőtlenítésére, garantálva ezzel is az utasok biztonságát. A megelőzésben azonban az ügyfelekre is nagy felelősség hárul – jegyezte meg a szóvivő –, éppen ezért továbbra is kérnek mindenkit, hogy tartsák be a szabályokat, és maszkban várakozzanak a megállókban, állomásokon, továbbá maszkot viselve utazzanak a BKK-járatain.

Minden Infostart-cikk a koronavírusról itt olvasható!

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Nyaralási teljesítménykényszer: robogás a kiégés felé

Nyaralási teljesítménykényszer: robogás a kiégés felé

Új trend kezd kialakulni a Z-generáció, de az idősebbek nyaralási szokásaiban is – mondta el az InfoRádióban Bereczki Enikő generációkutató. A szakember szerint sokan ma már az új készségek tanulását részesítik előnyben a nyári vakáció során, nem pedig a csendes pihenést, ennek azonban lehetnek negatív következményei.

Íme, Orbán Viktor legfontosabb tusnádfürdői üzenetei a Fidesz jövőjéről – összefoglaló

A Fidesz elnöke a Tusványoson ismertette, milyen utat lát pártja előtt ahhoz, hogy ismét sikeres, kormányra jutó erő lehessen.
inforadio
ARÉNA
2026.07.27. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×