Infostart.hu
eur:
376.88
usd:
316.21
bux:
129604.09
2026. február 9. hétfő Abigél, Alex
Ribárszki Sándor, Overdose egykori trénere befut a célba Barbarian Blue nyergében a Ceglédberceli Gátverseny 3200 méteres futamán a fővárosi Kincsem Parkban, a Tavaszi Lóverseny és Food Truck Show zárónapján, 2023. május 7-én. A 62 éves zsoké 30 éve nem lovagolt versenyen.
Nyitókép: MTI/Lakatos Péter

Visszatért a nyeregbe Overdose trénere, nagy tervei vannak - képek

Ribárszki Sándor 30 éve nem lovagolt versenyen.

A magát néhány hét alatt visszatrenírozó Ribárszki Sándor a budapesti Kincsem parkban rendezett lóverseny és food truck show fesztiválon ült nyeregbe. A vasárnap 14 órakor kezdett Ceglédberceli Gátverseny 3200 méteres futamán az 5. helyen végzett Barbarian Blue nyergében.

“Fantasztikus érzés volt, visszajöttek a régi emlékeim. Kevés időnk volt - nekem is és a lónak is. Ez egy felkészítő verseny volt, rutinos lovakkal mentünk együtt. Az volt a cél, hogy körbeérjünk hibátlanul, ne bukjunk fel. Ha egészséges marad a ló, akkor jön a kezdő gátverseny, azt már szisztémával fogjuk lovagolni, és remélem, még eredményesebbek leszünk. Nem adom fel, nem ezért az egy versenyért csináltam, fogjuk még folytatni” - mondta Ribárszki Sándor a köztévé tudósítójának a hirado.hu-n látható videó szerint.

Budapest, 2023. május 7.
Ribárszki Sándor, Overdose egykori trénere versenyez Barbarian Blue nyergében a Ceglédberceli Gátverseny 3200 méteres futamán a fővárosi Kincsem Parkban, a Tavaszi Lóverseny és Food Truck Show zárónapján, 2023. május 7-én. A 62 éves zsoké 30 éve nem lovagolt versenyen.
MTI/Lakatos Péter
Ribárszki Sándor, Overdose egykori trénere versenyez Barbarian Blue nyergében a Ceglédberceli Gátverseny 3200 méteres futamán a fővárosi Kincsem Parkban, a Tavaszi Lóverseny és Food Truck Show zárónapján, 2023. május 7-én. A 62 éves zsoké 30 éve nem lovagolt versenyen. MTI/Lakatos Péter
Budapest, 2023. május 7.
Ribárszki Sándor, Overdose egykori trénere (j) versenyez Barbarian Blue nyergében a Ceglédberceli Gátverseny 3200 méteres futamán a fővárosi Kincsem Parkban, a Tavaszi Lóverseny és Food Truck Show zárónapján, 2023. május 7-én. A 62 éves zsoké 30 éve nem lovagolt versenyen.
MTI/Lakatos Péter
MTI/Lakatos Péter

Elmesélte azt is, hogy már évekkel ezelőtt változtatott az étrendjén, sok salátát eszik, zabot is fogyaszt, teljesen elhagyta az alkoholt, így fogyni is tudott.

Szeretne még versenyezni a Lovin: az összes idei ugróversenyen részt venne, de akár síkversenyben is indulna.

A következő gátverseny egy hónap múlva lesz, azon mindenképp indul - reményei szerint Barbarian Blue-val, de ha vele nem, akkor keres egy másik lovat.

A jövő évről még nem tudott nyilatkozni: mint mondta, spontán ember, majd kiderül mi lesz. Egyelőre az idei évet szeretné teljesíteni.

Budapest, 2023. május 7.
Ribárszki Sándor, Overdose egykori trénere a Ceglédberceli Gátverseny 3200 méteres futama után a fővárosi Kincsem Parkban, a Tavaszi Lóverseny és Food Truck Show zárónapján, 2023. május 7-én. A 62 éves zsoké 30 éve nem lovagolt versenyen.
MTI/Lakatos Péter
MTI/Lakatos Péter

Címlapról ajánljuk

Elemzők: Orbán Viktor kockázatos időszakra számít, a Tisza programjában nehezen megvalósítható pontok is vannak

Szombaton újabb háborúellenes gyűlést tartottak a Digitális Polgári Körök, ezúttal Szombathely volt a helyszín, ahol ismét beszédet mondott a miniszterelnök. Aznap Magyar Péter bemutatta a Tisza Párt Működő és emberséges Magyarország című programját. A kormányfő beszédét és az ellenzéki párt programismertetőjét Pálfalvi Milán, a Nézőpont Intézet elemzője, valamint Horn Gábor, a Republikon Alapítvány kuratóriumi elnöke értékelte.
inforadio
ARÉNA
2026.02.09. hétfő, 18:00
Salát Gergely
sinológus, a Pázmány Péter Katolikus Egyetem és a Magyar Külügyi Intézet munkatársa
Fejet hajtanak az uniós vámok előtt, csak jussanak be a piacra

Fejet hajtanak az uniós vámok előtt, csak jussanak be a piacra

Az alig pár hete bejelentett, „minden kereskedelmi megállapodás anyjának” nevezett EU–India egyezmény egyik legérzékenyebb pontjának számított az ország acélexportját nehéz helyzetbe hozó európai karbonvámok kérdése. Az indiai kohók régebbi technológiával működnek, és bár bizonyára felmerült a modernizálás akár közös projekteken keresztül is, az ország egy ideig kénytelen lesz külön extraforrásokkal megtámogatni az iparágat.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×