Címke: használt autó (144 cikk)

A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) azt szeretné, ha mielőbb megváltoztatnák a magyar szabályozást, hogy ne ösztönözzék tovább a Németországban kitiltásra kerülő, használt dízelüzemű gépjárművek behozatalát Magyarországra.

Valós veszély, hogy szabályozás hiányában Magyarország a német városokból kitiltott dízel üzemű gépkocsik temetőjévé válik - közölte a Portfolio elemzője, Szandányi Levente. A lipcsei szövetségi bíróság ugyanis úgy döntött úgy, hogy ki lehet tiltani az Euro 6-osnál régebbi dízeles autókat a szennyezett levegőjű német városokból. Az elemző szerint nem jelent valós alternatívát a kocsik dízelüzemének átalakítása sem.

Tavaly év végén 14,1 év volt a forgalomban lévő hazai személygépkocsik átlagéletkora, szemben az egy évvel korábbi 13,9 évvel, vagyis az emelkedő újautó-értékesítés is csak lassítani volt képes a 2008-as válság óta tartó öregedési tendenciát - derült ki egy felmérésből.

Rekordévet zárt a használtautó-piac Magyarországon 2017-ben: a Datahouse adatai szerint 687 991 személyautó cserélt gazdát.

December 30-tól a külföldről behozott használt autóknál is kötelező az eredetiségvizsgálat. Ez korlátozhatja a lopott autók legalizálását, de teljes megoldást nem jelent.

A korszerűtlen használt autók behozatalának megdrágításáról tárgyal a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetsége a kormánnyal.

Csúcsra jár a használtautó-import idén is, miközben a fővárosi szmogriadó-rendelet miatt jelentős részük nem közlekedhet a füstös napokon - írja a Magyar Idők.

Újabb rekord dőlt a hazai használtautó-piacon a harmadik negyedévben: az időszak során mintegy 180 ezer használtautó adásvétele zajlott, szemben az előző negyedévi 173 ezerrel.

Csúnya átverés: még a műszerfalat is átfestették.

Kétezer font (660 ezer forint) kedvezményt biztosít egyes új járműveire a Ford Nagy-Britanniában a hét évnél idősebb autók cseréjekor. Az intézkedés célja a levegő minőségének javítása.

Újra gyorsuló ütemben bővül a külföldről behozott használt autók száma: az elmúlt három hónapban 40 800-ra ugrott az importált személyautók mennyisége, miután május óta rendre 13 ezer felett alakult a havi behozatal mértéke - tájékoztat a Használtautó.hu közleménye.

Rekordmennyiségű, mintegy 175 ezer használtautó adásvételét bonyolították le Magyarországon a második negyedévben, szemben az előző negyedévi 158 ezerrel. Mindez a csökkenő átlagár ellenére is jelentős, közel 7 pontos emelkedést eredményezett az eladott hazai használtautók összértékének alakulását mutató indexben, amely meghaladta a 135 pontot a második negyedévben.

Két év alatt 13,4-ről 13,9 évre nőtt a forgalomban lévő hazai személyautók átlagéletkora. Az eladásra hirdetett autók átlagéletkora is közelít a 12 évhez.

Több százezer magyar autóból hiányozhatnak a légzsákok és az azokat kiegészítő legfontosabb közlekedésbiztonsági, utast védő berendezések. A helyzetet csak rontja, hogy akár további egymillió személygépjárműbe kerülhettek nem megfelelően működő, ellenőrizetlen forrásból származó manipulált biztonsági elemek, amelyek rendkívül súlyos biztonsági kockázatokat rejtenek az utasok számára - hívja fel a figyelmet a Hamisítás Elleni Nemzeti Testület (HENT).

Idén kiemelten ellenőrzi a Nemzeti Adó- és Vámhivatal a használtautó-kereskedőket, az ingatlan-bérbeadással foglalkozókat és a taxisokat is, több ellenőrzésre számíthatnak a fővárosiak és a Pest megyeiek, valamint a nagy adózók.

Ne az autószerelő legyen az ember legjobb barátja! Ez a magyarországi fő elvárás egy családi autóval szemben - állítja az interneten "Becsületesnepperként" ismert használtautó-kereskedő. Kroneraff István szerint családi autó választásakor is igaz, hogy sokan összekeverik a vágyaikat a realitással.

A vásárlók biztonságát segítené elő és több információt adna az autót vásárlóknak az eredetiségvizsgálat szabályainak módosítása – véli a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének ügyvezető elnöke. Erdélyi Péter az InfoRádiónak elmondta: egy nyilvántartásból a gépkocsik kártörténete és javítása is lekérdezhető lenne.

15 százalékkal nőtt a januárban forgalomba helyezett új autók száma, míg a használt autóknál ugyanez az arány 25 százalék az előző évhez képest - mondta az InfoRádióban a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének ügyvezető elnöke. Erdélyi Péter szerint ezek a folyamatok nem fiatalítják a magyar gépjárműparkot, ezért ösztönözni kellene a fiatalabb gépkocsik vásárlást.

A törés után értékesített autók 40 százalékából hiányzik valamilyen biztonsági berendezés - közölte Kovács Ferenc. A Magyar Autós Szakmai Szövetség alelnöke az InfoRádiónak elmondta, ezek nagyobb veszélyt jelentenek, mint a hibás vagy pontatlan javítás.