Infostart.hu
eur:
362.52
usd:
312.15
bux:
147747.91
2026. szeptember 6. vasárnap Zakariás
Nyitókép: Pixabay

Itt a hibalista, ez romlik el leggyakrabban az autókban

Csaknem négymillió kétségbeesett autós nem tévedhet: Németországban magasan a legtöbbször az akkumulátor miatt kell hívni a segélyszolgálatot.

A német autóklub, az ADAC munkatársait naponta átlagosan 10 ezer alkalommal hívják ki műszaki problémával rendelkező járművekhez. A leggyakrabban felmerülő problémákról most összeállítottak egy hibalistát – írja a hvg.hu.

2019-ben a leggyakoribb meghibásodások a német utakon:

  • akkumulátorral kapcsolatos probléma (41,8 százalék)
  • motor és vezérlés (17,4)
  • karosszéria, kormányzás, fék és futómű (15,5 százalék)
  • generátor-világítás-kábelezés (10,6 százalék)
  • kerekek (7,4 százalék)
  • üzemanyagrendszer (3,6 százalék)
  • hűtés-fűtés-klíma (2,3 százalék)
  • kipufogó-részecskeszűrő-katalizátor (1,3 százalék).

Tavaly összességében 3 756 226 segélyhívás érkezet az ADAC-hez, ami 4,3 százalékos csökkenést jelent tavaly előtthöz képest. 2019-ben 3111 alkalommal hívták elektromos autókhoz az ADAC szakembereit, ami 65 százalékos növekedést jelent 2018-hoz képest, miközben a villanyautók száma a jelzett időszakban 50 százalékkal emelkedett.

Címlapról ajánljuk

Apáti Ferenc: itt az almageddon

Nem várható áremelés, pedig az idei lehet az elmúlt fél évszázad egyik legrosszabb almatermése Magyarországon. A FruitVeB Magyar Zöldség-Gyümölcs Szakmaközi Szervezet és Terméktanács várakozásai szerint a termés 130-140 ezer tonna körül alakulhat, ami jelentősen elmarad a tavalyi 170 ezer tonnától, és töredéke a kedvező évjáratokban megszokott szintnek.
inforadio
ARÉNA
2026.09.07. hétfő, 18:00
Prőhle Gergely
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének programigazgatója
Egy ötödik gyár bezárása is felmerült: a győri Audié

Egy ötödik gyár bezárása is felmerült: a győri Audié

A Volkswagen radikális átalakítási terve már a győri üzem jövőjét is fenyegetheti. A német autógyártó vezetése a korábban ismertnél nagyobb leépítésre készül, öt gyár bezárása és további 60 ezer munkahely megszüntetése is napirenden van. Négy németországi üzem már szerepel a bezárási tervekben, az ötödik pedig egy másik európai gyár lehet. A Correctiv értesülése szerint a győri járműgyártás is veszélybe kerülhet.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×