Kiemelte, néhány napja megkezdődött a Budapest–Belgrád magyar szakaszán a személyvonatok elindulásához hiányzó vonatbefolyásoló rendszer műszaki próbaüzeme.

Ha a próbák sikeresek, kritikus hibáktól mentesek lesznek, akkor indulhat el a személyszállítás a vonalon – hangsúlyozta.

Kifejtette, a korszerű közösségi közlekedés fontos eleme a transzparencia és a valódi részvételiség, ezért az országos közösségi közlekedésben először, együttműködésben a Közlekedéstudományi Intézettel még a vonal indulás előtt a Közlekedési és Beruházási Minisztérium társadalmi egyeztetésre bocsátja a menetrendet és az új buszhálózatot.

A tervezet a budapesti agglomerációban félóránkénti elővárosi vasúti szolgáltatást, a távolabbra utazóknak pedig kétóránként induló InterRégió és EuroCity összeköttetést ígér a Kiskunság városaival és Belgráddal. Számos új csatlakozó buszjárat jönne létre, amelyek a térség településeiről gyorsan elérhetővé tennék a vonatokat – ismertette.

Hozzátette, az egyeztetésre szolgáló honlapon augusztus 14-ig mindenki elmondhatja a véleményét, megfogalmazhatja a javaslatait. A beérkező észrevételeket feldolgozzák, a folyamat végén nyilvános összefoglalót is közzé tesznek.

Az egyeztetésről bővebben a itt lehet olvasni.