Infostart.hu
eur:
386.43
usd:
331.74
bux:
120216.44
2026. január 14. szerda Bódog
Turistákat szállító buszok sorakoznak a budai Várban, a Palota úton 2018. július 27-én.
Nyitókép: MTI/Szigetváry Zsolt

Végképp a kukába dobták a Mészáros utcai buszparkoló ötletét

Nincs napirenden a Mészáros utcai buszparkoló ügye – erősítette meg az InfoRádiónak a budavári polgármester, miután korábban a Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár azt írta, hogy nem támogatja a lakosság a parkoló kialakítását.

Nem lesz buszparkoló a Mészáros utcában, miután a lakosság nem támogatta ezt az elképzelést – hangsúlyozta V. Naszályi Márta, az I. kerület polgármestere.

"A Mészáros utcai buszparkoló kérdése nincsen napirenden, de nem is került elő, nem is fog, ezt a fideszes országgyűlési képviselők kampányában próbálják előhozni, de nincs erről szó" – tette hozzá. A polgármester elismerte, hogy a kerületbe, elsősorban a budai Várba és a Gellérthegyre érkező napi 300 turistabusz túlzott terhelést jelent, és ennek a megoldására vetődött fel a Mészáros utcai buszparkoló ötlete, de a lakossági tiltakozás hatására ez végleg lekerült a napirendről.

A turistabuszok problémájának a megoldását azonban nem adják fel, folyamatosan zajlik az egyeztetés a buszos utaztatócégekkel, a Fővárosi Önkormányzattal, a BKK-val, a BKV-val, hogy olyan megoldásrendszert találjanak ki, amely lehetővé teszi, hogy minél kevesebb nagy méretű busz érkezzen a kerületbe.

Múlt héten a Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár a közösségi oldalán írt arról, hogy a Mészáros utcában nem támogatja a lakosság a parkoló kialakítását, ezért ott nem épülhet buszparkoló. Fürjes Balázs úgy látta, hogy a I. kerületi önkormányzat az itt élők megkérdezése nélkül fogott neki egy több mint félszáz autóbuszt befogadó parkoló tervezésének, amely megnövekedett forgalmat, zajt, szmogot és dugókat hozna a környéken élők közelébe.

Az államtitkár hangsúlyozta, azon fognak dolgozni, hogy a turistabuszok Budán és Pesten egyaránt a belvárosi látványosságoktól nagyobb távolságra, az eleve nagy és forgalmas közlekedési csomópontok mentén parkolhassanak, ahol a turisták könnyen átszállhatnak majd a városnéző céljáratokra, amelyek a nagy vonzerővel rendelkező budapesti látványosságokhoz szállítják őket.

A polgármester most kiemelte azt is, hogy jelenleg nincs napirenden más helyszín kijelölése, miközben fontos lenne, hogy csökkenjen a Várnegyed környezeti terhelése.

"Az I. kerület kifejezetten lakóövezetként beépített kerület, nálunk az egyetlen úgynevezett rozsdaövezet, tehát ipari fejlesztési övezet a Déli pályaudvar területe és ezen belül is ez a rész a Mészáros utca mentén. Nincsen helyette másik parkolóelképzelés a tarsolyunkban" – erősítette meg V. Naszályi Márta.

Még tavaly májusban a polgármester jelezte, hogy a helyi önkormányzat határozatlan időre felfüggeszti a Mészáros utcai buszparkoló előkészítési terveit. Korábban a lakosság petíciót indított annak érdekében, hogy ne a Mészáros utcában legyen a buszparkoló, hanem helyezzék inkább Déli pályaudvar egy másik, távolabbi területére. Az aláírásgyűjtés kezdeményezői azzal érveltek, hogy a buszparkoló kialakítása növelné a légszennyezettséget, rontaná a környék lakóinak életminőségét.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Bóka János: a kormány és a Patrióták célja az EU megváltoztatása

Bóka János: a kormány és a Patrióták célja az EU megváltoztatása

A magyar uniós forrásokhoz való hozzáférésről szóló tárgyalások gyakorlatilag befagytak, mivel az Európai Bizottság a magyar választásokig ezekben a kérdésekben nem kíván döntést hozni – mondta Bóka János európai uniós ügyekért felelős miniszter az InfoRádió Aréna című műsorában. Beszélt Brüsszel az orosz–ukrán konfliktusban elfoglalt pozíciójáról, de jure és de facto hadviselésről, miként a Mercosur-megállapodással és a Beneš-dekrétumokkal kapcsolatos magyar álláspontról is.

Klímakutató: nincs vége az extrém hidegnek, az enyhülés után visszatér a havazás

Az Európát és Magyarországot jelenleg érintő havas, hideg időjárást nem rendkívüli esemény okozza, hanem több, egymással összefüggő légköri folyamat együttállása – hangsúlyozta az MCC Klímapolitikai Intézetének vezető kutatója az InfoRádióban. Kovács Erik szerint az átmeneti, enyhébb, ködös napok után erőteljes, szibériai hideg levegő érkezik ismét, éjszakai és nappali fagyokkal.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
Kevesen hiszik el, ami az amerikai gazdaságban történik

Kevesen hiszik el, ami az amerikai gazdaságban történik

Az elmúlt hónapokban szinte mindenki ugyanazt a sztorit árazta: a tavaly őszi munkaerőpiaci megtorpanás után az amerikai növekedés óhatatlanul hűl, a Fed pedig előbb-utóbb kénytelen lesz alkalmazkodni. Ebbe a keretbe a piac kényelmesen bele tudta rendezni a következő lépéseit. Csakhogy az utóbbi hetekben több, első ránézésre “mellékes” adat érkezett, amelyek együtt már nem illenek ebbe a képbe. Ha egymás mellé tesszük őket, egy teljesen más forgatókönyv rajzolódik ki, és ez nem csak a kamatvárakozásokról szól, hanem arról is, hogy a részvénypiac mit fog félreérteni a következő hónapokban.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×