Címke: bolla tibor (34 cikk)

A 3-as és a 4-es metró meghosszabbítása is indokolt lenne, de az ezekhez szükséges források még nem állnak rendelkezésre – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában a Budapesti Közlekedési Vállalat vezérigazgatója. Bolla Tibor beszélt a 3-as metróvonalon közlekedő szerelvények orosz gyártója, felújítója elleni perről is.

135 új, alacsony padlós Mercedes-Benz Conecto Next Generation autóbusz áll forgalomba Budapesten.

Noha az orosz fél korrektül javít és szállít, a metrókocsik kiesése miatti kötbérigényre rá sem hederít, a tartozása pedig így már hatmilliárd forintnyi lehet. A BKV-vezérigazgató mondta el a részleteket az InfoRádióban.

Bolla Tibor vezérigazgató arról számolt be, hogy augusztusban lelassult a tendencia, így szolgáltatás korlátozására nincs szükség. Tüttő Kata főpolgármester-helyettes szerint a kormány azért nem segíti ki az önkormányzatokat olcsó paksi árammal, mert az önkormányzatiság teljes felszámolását szeretné bevégezni.

Tavaszra kész lesz a 3-as metró felújítása, de a Covid és a háborús helyzet miatt minden tartalék idő elfogyott – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában Bolla Tibor. A Budapesti Közlekedési Vállalat vezérigazgatója arról is beszélt, hogy 130 új buszt és legalább 100 új villamost szeretne venni, hogy a mostani technikával már fel lehet szerelni légkondicionálóval a 3-as metrót, és hogy a társaság nincs csődhelyzetben, de az energiaválság és a szűkös finanszírozás óriási lyukat ütött a költségvetésén.

Bolla Tibor, a közlekedési vállalat vezérigazgatója érdeklődésünkre elmondta, a háború miatt gumiabroncsokból is kezd hiány kialakulni. A villamoskerekek pótlását spanyol pótlásból megoldják. A Metrovagonmas szakembereivel korrekt a viszony.

Aláírták a szerződést.

Sajtóértesülések szerint az orosz–ukrán konfliktus miatt jelentősen csúszhat a 3-as metró felújítása, ráadásul a beruházás költségei is jócskán növekedhetnek.

Több tízmilliárd forint pluszkiadást okoz a BKV-nak az orosz-ukrán háború és az energiaárak emelkedése - mondta a BKV vezérigazgatója egy háttérbeszélgetésen.

Hiába nagyfogyasztó a BKV, mégis csak piaci áron kapja a gázolajat. A havi több százmillió forintos veszteség miatt azt fontolgatja a társaság, hogy a buszokat is a városi benzinkutakon tankolja majd – mondta Bolla Tibor vezérigazgató.

A metróbalesetben megsérült szerelvények sérüléseinek felmérése folyamatban van – mondta a BKV vezérigazgatója. A cégvezető megerősítette, hogy a baleset személyi hiba miatt történt, és reményeik szerint a társaság biztosítása fedezheti a keletkezett károkat.

Véget értek a Budavári Sikló ősszel kezdődött nagyjavítási munkái, így keddtől újra utazhatnak vele a fővárosiak és a turisták.

Délutánra az összes jármű újra üzemkész lesz.

Bolla Tibor BKV-vezérigazgató az InfoRádióban elmondta, a buszvezetőknél fellépő betegség miatti hiányt még meg tudják oldani, de ha a vaskerekeseknél kiesik 1-2 százaléknyi ember, baj lesz.

Nem haladnak a tárgyalások a 3-as metró rekonstrukciójáról szóló megállapodásról a BKV és a kivitelező között. A közlekedési társaság vezérigazgatója elmondta, a metró felújítását mindenképpen el fogják végezni. A rekonstrukciót végző cég többletköveteléssel állt elő, a BKV másként lát dolgokat.

Új villamosvonal és a déli szakasz felújításakor látott pótlóbuszoknál sokkal több járat is segíti az utasokat a most kezdődő belvárosi metrófelújítások idején. Bolla Tibor, a BKV vezérigazgatója beszélt minden fontos részletről ezzel kapcsolatban.

Az érettségi napjain a BKV a mostani 90 százalékos helyett teljes kapacitással dolgozik majd – mondta el az InfoRádió Aréna című műsorában Bolla Tibor, a társaság vezérigazgatója.

Ha a vendégmunkások cserélődnek is, ez nincs hatással a beruházás egészére - mondta a BKV-vezér az InfoRádióban.

A budapesti közlekedés jelenlegi helyzetéről Bolla Tibor, a vállalat vezérigazgatója beszélt az InfoRádiónak.

Egyetért az orosz metrógyártóval abban a BKV, hogy csak felületi probléma van a legkorábban leszállított 6 metrószerelvény esetében. A Metróért Egyesületet mindenesetre megnyugtatná, ha független, nemzetközi vizsgálat alá vonnák valamennyi budapesti kocsit, erre viszont a BKV szerint nincs szükség.