Infostart.hu
eur:
369.02
usd:
318.67
bux:
147928.38
2026. szeptember 2. szerda Dorina, Rebeka
Útépítő munkások dolgoznak az M85-ös gyorsforgalmi út Enese - Csorna között épülő szakaszán, Győr közelében 2014. szeptember 25-én. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. 450 milliárd forintos infrastrukturális programjának részeként valósul meg az M85 gyorsforgalmi út kiépítése. Az M85-ös gyorsforgalmi út Győr-Csorna közötti, 38 kilométer hosszú, 2x2 sávos szakasza, amely új nyomvonalon épül, 2015 nyarára készül el.
Nyitókép: MTI/Krizsán Csaba

Kiderült, kik építhetik meg az M85-ös gyorsforgalmi utat országhatárig

Nettó 44 milliárdos beruházásról van szó, ennyiből készül a Fertőrákostól az országhatárig tartó szakasz.

Egyedüli ajánlattevőként, konzorciumban a Subterra-Raab Kft., a Dömper Kft. és a Pannon-Doprastav Kft. építheti meg az M85-ös gyorsforgalmi út érintett szakaszát - írja a Napi.hu.

A közbeszerzés eredményét az ajánlatkérő Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő közölte az uniós közbeszerzési közlönyben.

A közbeszerzéseken gyakran pályázó, de csak ritkán nyerő három cég feladata az M85-ös gyorsforgalmi útnak a fertőrákosi csomóponttól az országhatárig tartó 3,95 kilométer hosszú szakaszának a tervezése, valamit kivitelezése.

Ezen túl a feladat része a 84-es számú főútnak a határátkelőhelyhez történő ideiglenes visszakötése 725 méter hosszúságban. Egy 780 méteres alagutat is kell építeni. Mindkét út 2x2 forgalmi sávos lesz. Végül meg kell építeni a soproni Észak-nyugati elkerülő utat, amely 3,6 kilométeres lesz, de csak 2x1 forgalmi sávon halad, továbbá fel kell újítani a 84-es számú főút egy 2 kilométeres szakaszát is.

A nyertesekkel április 29-én kötött szerződést a NIF, de csak most jelent meg a tájékoztatás.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.09.02. szerda, 18:00
Nyeste Orsolya az Erste vezető elemzője
Madár István a Portfolio vezető elemzője
Megvan, ki nyerészkedik az üzemanyagválságon – Hatalmasat szakít a drága dízelen a szuperhatalom

Megvan, ki nyerészkedik az üzemanyagválságon – Hatalmasat szakít a drága dízelen a szuperhatalom

Kína szeptemberben is mintegy 4 millió tonna finomított üzemanyagot exportálhat, miután Peking tovább lazítja a márciusban bevezetett exportkorlátozásokat. A kivitel nagy részét a kerozin adja 2,4 millió tonnával, ezt követi a dízel és a benzin. A kínai finomítók a magasabb külföldi árréseket igyekeznek kihasználni: az ázsiai dízel finomítói árrése több mint háromszorosára emelkedett a februári szinthez képest. A globális üzemanyagpiac továbbra is feszített, mivel Oroszország az ukrán dróncsapások okozta finomítói károk miatt nettó importőrré vált, a közel-keleti üzemanyag-export pedig korlátozott maradt.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×