Infostart.hu
eur:
386.15
usd:
330.2
bux:
116499.51
2026. január 12. hétfő Ernő
Budapest, 2022. február 22.A Keleti pályaudvar (eredeti neve Központi Pályaudvar) a főváros legforgalmasabb személypályaudvarának homlokzati órája. Az épület 1881–1884 között a Magyar Királyi Államvasutak épített eklektikus stílusban és akkoriban az egyik legkorszerűbbnek számított Európában. Építésze Rochlitz Gyula, a csarnok acélszerkezetének tervezője Feketeházy János volt. Nevét nemcsak a földrajzi fekvéséről kapta, hanem a keleten fekvő Erdéllyel és a Balkánnal fenntartott kapcsolatra utalva és a Nyugati pályaudvarnak, akkor még a Bécs-Párizs irányt kiszolgáló nevétől való megkülönböztetés miatt is.
Nyitókép: MTVA/Bizományosi: Balaton József

Ütött a Nemzeti Közlekedési Központ utolsó órája

Még egy hónapja sem létezik, de máris döntöttek a bezárásáról.

„Az NKK mint önálló intézmény megszűnik. A párhuzamos állami struktúrák megszüntetése érdekében projektjeit az Építési és Beruházási Minisztérium (ÉBM) veszi át – írta a Népszava kérdésére a tárca sajtóosztálya, további részleteket azonban nem közöltek.

A napilap emlékeztet, hogy a társaság a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) átnevezésével jött létre idén júliusban, miután Lázár Jánoshoz került valamennyi állami beruházás felügyelete. A cég korábbi vezetőjét, Vitézy Dávidot az új kormány megalakulása után közlekedési államtitkárrá nevezték ki Palkovics László Technológiai és Ipari Minisztériumába, míg a korábbi Budapest fejlesztéséért felelős államtitkár, Fürjes Balázs, Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter helyettese lett. A fővárosi projektszíntér új gazdája, Lázár János pedig azonnal és félreérthetetlenül jelezte, hogy „a régi időknek vége”.

A Népszava információi szerint a KKBK Kiemelt Kormányzati Beruházások Központjának utódszervezeteként 2020-ban létrejött, Vitézy Dávid által irányított, menetközben csaknem 300 fősre hízott cég gyors megszűnése „a tűzhöz közel ülőket” is meglepte. A BFK korábban ugyanis nem kapott semmilyen kritikát vagy jelzést a kormánytól, amiből arra következtethettek volna, hogy elégedetlenek az ott folyó munkával.

Címlapról ajánljuk
Operatív törzs: jön az ónos eső helyenként  mínusz 15 fokkal, aki teheti, maradjon otthon!

Operatív törzs: jön az ónos eső helyenként mínusz 15 fokkal, aki teheti, maradjon otthon!

Az emberek tudomásul vették, hogy nem ideálisak az útviszonyok, a balesetek száma átlagos maradt ezért a hétvégén, ám a közösségi közlekedésben vannak problémák, a pótlóbusz, az 5-10 perces késések a mindennapi élet részei most. Még mindig várható havazás és ónos eső is, ami ilyen hideg mellett különösen is veszélyes lesz.

500 fölött a halottak száma Iránban, a bukás szélén álló iszlám rezsim durva terrorral reagál a tömegtüntetésekre

Bár halálbüntetés is járhat érte, tömegével égetik el a tereken a hidzsábjukat a nők Iránban, így tiltakozva az iszlám rezsim elnyomása ellen. Az internetet 4 napja letiltották. A kórházak megteltek, van, ahol az utcán terítették ki halottakat, hogy a családjuk azonosítsa őket. A hatalom szerint Amerika és Izrael tüzeli a tiltakozásokat.
inforadio
ARÉNA
2026.01.12. hétfő, 18:00
Mráz Ágoston Sámuel a Nézőpont Intézet vezetője
Závecz Tibor a Závecz Research Piac- és Társadalomkutató Intézet ügyvezetője
Figyelmeztetnek a meteorológusok: tragikus a helyzet a világ legmagasabb hegységében az időjárás miatt

Figyelmeztetnek a meteorológusok: tragikus a helyzet a világ legmagasabb hegységében az időjárás miatt

Egyre kevesebb hó hullik télen a Himalájára, ezért a hegyvonulat sok helyen jelenleg is kopáran, sziklásan áll, amikor vastag hótakarónak kellene fednie – figyelmeztetnek a meteorológusok. Szerintük az elmúlt öt tél többségében az 1980–2020 közötti átlaghoz képest jóval kevesebb csapadék hullott a világ legmagasabb hegységében. A visszahúzódó gleccserek és a csökkenő hómennyiség destabilizálja a hegyoldalakat, mivel eltűnik az a jég és hó, amely addig összetartotta a kőzetet. Emellett, az alacsony csapadékmennyiség a térség folyóinak vízhozamát is negatívan befolyásolja - írta meg a BBC.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×