Infostart.hu
eur:
359
usd:
313.58
bux:
143003.35
2026. július 14. kedd Örs, Stella
Beemelik az első acélelemet az új komáromi Duna-híd építkezésén 2018. június 11-én. A híd első három elemét emelték a helyére, az egyenként 165 tonnás alkotórészek Csepelről a Dunán érkeztek a helyszínre.
Nyitókép: Krizsán Csaba

Közeledik a nagyon várt óriásdaru a tragédia helyszíne felé

200 tonna emelésére képes a Clark Ádám úszódaru, amely több nap várakozás után érkezik Komáromból Budapestre a Margit hídhoz.

Az úszódaru a Duna magas vízállása miatt nem fért át a hidak alatt, ezért nem indulhatott el korábban. Eddig a komáromi új Duna-híd építésénél teljesített szolgálatot, de szerda reggel fél hétkor elindult Budapestre.

Várhatóan délután háromkor érkeznek a fővároshoz, az északi vasúti összekötő hídnál fognak állomásozni. A hajó fél nyolckor Dunaalmás magasságában járt, az útja simának ígérkezik. A következő fontos esemény az esztergomi Mária Valéria híd alatti átjutás volt, és kritikus lesz a Margit híd alatti átjutás - mondta Gyenei Gyula, a Clark Ádám kapitánya a köztévének.

A Duna apadása lelassult, mert a vízgyűjtő területein a meleg miatt megindult a hóolvadás. A még mindig magas vízszint miatt még nem tudni, mikor haladhat tovább az úszódaru.

A Clark Ádám leengedett gémmel 50 méter hosszú és 20 méter széles, 2006-os átépítése óta 200 tonna teherbírású, ezzel a legnagyobb ilyen jármű Közép-Európában.

forrás: shipfinder.co
forrás: shipfinder.co

A Hableány 1949-ben épült, a hajó 27,2 méter hosszú, 4,8 méter széles és 5,2 méter magas, a súlya 50 tonna. A hajó a szonárképek tanúsága szerint 9 méteres mélységben fekszik.

A rossz látási viszonyok mellett az erős sodrás nehezíti a turistahajó kiemelését. A búvárok jelenleg olyan pontokat keresnek, amelyekhez drótkötelet rögzítve a felszínre hozható a roncs - mondta az InfoRádiónak Vámosi Antal, az Ipari Búvárok Országos Szövetségének elnöke. Arra törekednek, hogy lehetőség szerint úgy emeljék ki a hajótestet, hogy az ne törjön ketté - erről a mentés koordinálásával megbízott Terrorelhárítási Központ főigazgatója, Hajdu János beszélt.

A Margit hídnál már van egy úszódaru, ám ez nem elég nagy teljesítményű, felborulna, ha ki akarná emelni a Hableány roncsát.

Szerda reggelre ötre emelkedett a keresők által megtalált és azonosított áldozatok száma, már mindhárom, kedden talált holttestről tudják, ki volt, és a koreai sajtó is közölt róluk újabb híreket.

A baleset csaknem egy hete történt: szerda este valamivel 9 óra után a Margit hídnál ütközött össze a Viking szállodahajó és a dél-koreai turistákat szállító Hableány turistahajó - az utóbbi felborult és másodpercek alatt elsüllyedt. Hét embert kimentettek a környező hajókon lévők, hét dél-koreai állampolgár holttestét pedig még aznap megtalálták, 21 ember eltűnt. Az öt újabb holttest kiemelése nyomán még 16 embert keresnek, köztük a Hableány kétfős magyar személyzetét.

A korábbi híreinket a hajóbaleset ügyében itt olvashatják.

Címlapról ajánljuk
„Ezt várják el tőlünk a választók” – elindult a parlamenti vita a vagyonvisszaszerzési hivatalról

„Ezt várják el tőlünk a választók” – elindult a parlamenti vita a vagyonvisszaszerzési hivatalról

Az Országgyűlés keddi ülésén megkezdte a Nemzeti Vagyonvisszaszerzési és Vagyonvédelmi Hivatalról szóló törvényjavaslat általános vitáját, a kormány szerint a hivatallal a demokratikus újjáépítés egyik legfontosabb, történelmi jelentőségű pillérét állítják fel, a Tisza vezérszónoka pedig azt mondta: erre szavaztak és ezt várják el tőlük a választók. Az ellenzéki felszólalók a jogállami garanciákat hiányolják, úgy vélik, „túlkapásokkal” van teli a tervezet.
inforadio
ARÉNA
2026.07.14. kedd, 18:00
Gyulay Zsolt
a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója, a Magyar Olimpiai Bizottság elnöke
Felfoghatatlan összeg áramlik a mesterséges intelligenciába: alapjaiban változik meg az ingatlanpiac

Felfoghatatlan összeg áramlik a mesterséges intelligenciába: alapjaiban változik meg az ingatlanpiac

A Pimco és a Pimco Prime Real Estate most megjelent elemzése szerint a mesterséges intelligencia térnyerése – különösen az adatközpontok iránti kereslet révén – átformálja az ingatlanbefektetések logikáját, miközben az AI-infrastruktúra kiépítése 2030-ig becslések szerint 5,2 ezer milliárd dollárnyi tőkét igényel. Az elemzés kiemeli az ingatlan és az infrastruktúra közötti határvonal elmosódását, valamint az európai védelmi szektor növekvő ingatlanigényét, miután a NATO-tagállamok a GDP-jük 5 százalékát kívánják védelmi célokra fordítani. A Pimco szerint a legígéretesebb lehetőségek a válságálló szektorok és az erőteljes strukturális trendek – mint például a geopolitikai változások és a nemzeti szuverenitási törekvések – metszéspontjában rejlenek. Az európai ingatlanpiacról is szó lesz a Portfolio Property Investment Forum konferenciáján, tartson velünk ön is!

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×