Infostart.hu
eur:
392.54
usd:
338.4
bux:
121885.96
2026. március 6. péntek Inez, Leonóra
Róma, 2018. május 27.Az összetettben vezető és rózsaszín mezt viselő Chris Froome, a Sky csapat brit versenyzője (j2) a római Colosseum előtt a Giro dItalia olasz országúti kerékpáros körverseny utolsó, 21. szakaszán 2018. május 27-én. (MTI/EPA/Daniel Dal Zennaro)
Nyitókép: MTI/EPA/Daniel Dal Zennaro

Tényleg Budapestre jöhet a Giro d'Italia

Sajtóhírek szerint valóban nálunk lehet 2020-ban a grande partenza (angolul Big Start) - világsztárok lephetik el a magyar fővárost.

Úgy tűnik, valóság lehet a már szeptemberben felvetődő gondolat: valóban Budapesten rajtolhat a 2020-as olasz kerékpáros-körverseny, a Giro d'Italia, itt rendeznének a 21-ből 3 szakaszt - írta a Nemzeti Sport a cyclingweekly.com értesülése alapján.

A szakportál úgy tudja, hogy az eseményt szervező RCS Sport és a magyar főváros vezetése megállapodott egymással, és az előbbi szervezet tisztségviselői április 15-én, hétfőn utaznak Budapestre, hogy a hivatalos bejelentésre sort kerítsenek a felek.

A külföldön indított Girók esetében pénteken szokott lenni a nyitó nap, ez plusz egy pihenőnapot biztosít a mezőnynek a hazatérést követően.

A Giro d'Italia a világ második legrangosabb kerékpáros körversenye a francia Tour de France után. A spanyol körversennyel kiegészülve a Grand Tour része. A versenyt először 1909-ben rendezték meg. Tavaly a verseny össztávja 3563 kilométer volt. A győztes brit Chris Froome a 21 szakaszt több mint 89 óra tekeréssel teljesítette, egy percnél is kevesebb idővel előzte meg a második Tom Dumoulint.

Az olasz körverseny az utóbbi időben gyakran rendezett külföldi rajtot. Indult már Amszterdamból és Belfastból, tavaly pedig Jeruzsálemből. A befutó hagyományosan Rómában van.

Címlapról ajánljuk
Európa mozgolódik: sorkatonaság és haderőfejlesztés a háborúk árnyékában

Európa mozgolódik: sorkatonaság és haderőfejlesztés a háborúk árnyékában

Az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány elemzésében annak járt utána, hogy öt uniós tagállamban hogyan befolyásolja a munkaerőpiacra lépést és milyen társadalmi megítélése van a sorkatonaságnak. A fegyveres konfliktusok, geopolitikai kihívások egyre több európai országot sarkallnak arra, hogy visszavezessék a sorkatonai szolgálatot, illetve komoly haderőfejlesztések is indultak az utóbbi időben a kontinensen. A tanulmány szerzői, Szigethy-Ambrus Nikoletta és Erdélyi Dóra az InfoRádió Trendfigyelő című műsorában beszéltek a részletekről.

Szijjártó Péter: Ukrajna mindent egy lapra tesz fel, hogy ukránbarát magyar kormány legyen

A honvédség gépével, de bérelt utasszállítókkal is hozza haza a külügy az iráni háború miatt külföldön rekedt magyarokat. Az elmúlt napokban az ukránok bemutatkoztak, kiderült, milyenek is valójában – erről is beszélt az InfoRádió Aréna című műsorában Szijjártó Péter. A külgazdasági és külügyminiszter vázolta azt is, meddig eszkalálódhat a magyar-ukrán feszültség, illetve hogy milyen megoldással igyekeznek minimálisra csökkenteni a hazánkkal szembeni zsarolási potenciált a kőolaj ügyében.
inforadio
ARÉNA
2026.03.09. hétfő, 18:00
Lóga Máté
a Nemzetgazdasági Minisztérium államtitkára, a Budapest Airport igazgatóságának elnöke
Megint elszállt az olajár - Egyre csúnyább, ami a tőzsdéken megy

Megint elszállt az olajár - Egyre csúnyább, ami a tőzsdéken megy

A héten a közel-keleti háború nyomta rá a bélyegét a tőkepiaci hangulatra, főleg az energiaárak megugrása miatt, amelyek inflációs és növekedési kockázatokat hordoznak magukban. Európában ugyan emelkedéssel indult a nap, azonban az olajár hirtelen megugrása újabb lefordulást hozott. Délutánra az európai és az amerikai tőzsdéken is csúnya esés alakult ki, a magyar piac is komoly nyomás alatt van. Itthon az OTP-re figyelnek a befektetők, a bankcsoport hajnalban tette közzé negyedéves számait: a negyedéves profit ugyan elmaradt a várttól, amire nem sűrűn van példa, de azért nagy dráma nincs, egész évben így is meglett a rekorderedmény. A rossz nemzetközi hangulat mellett viszont az OTP is jelentős mínuszban zárt.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×