Infostart.hu
eur:
355.03
usd:
305.66
bux:
136356.18
2026. június 3. szerda Klotild
Nyitókép: YouTube/Magyar Építők

Összeért a víz fölött az új Duna-híd két része - videó

A középső elemet képező mederhíd is bezárult, így egybefüggővé vált a pályalemez.

Mint arról az Infostart is több cikkben beszámolt, jó ütemben épül a közel egy kilométeres, három részből álló Kalocsa-Paks új Duna-híd. Egy látványos videó örökítette meg, ahogy ténylegesen létrejön a kapcsolat a Duna bal és jobb partja között - a szerkezet már egy hete összeért, de a betonozással csak most lett egybefüggő a pályalemez. A Magyar Építők cikke szerint – a hídszerkezetek tervezési élettartama alapján – legalább 100 évig átkelőként fog szolgálni a Duna felett.

Ez lesz a 20. dunai híd Magyarországon. Ha használatba veszik a közlekedők (az ígéretek szerint 2024 nyarán), a Kalocsa és az M6-os autópálya, valamint Kalocsa és Paks között a menetidő a korábbi 55 percről mintegy 15 percre csökken.

A fejlesztés az Építési és Közlekedési Minisztérium beruházásában valósul meg, a kivitelezést a Duna Aszfalt Zrt. végzi. A híd és hozzá kapcsolódó úthálózat kivitelezésének összértéke 92 milliárd forint.

Címlapról ajánljuk

Dübörög a szamócaszezon, de a magyar termelők nem bírják az árversenyt az importáruval

A hazai vásárlók körében kedveltebb a magyar szamóca, mert finomabb az íze, érettebb, édesebb és kevésbé kemény, mint a Spanyolországból vagy Görögországból érkező, olcsóbb áru – mondta az InfoRádióban Braunmüller Lajos. Az agrarszektor.hu főszerkesztője hozzátette: jelenleg kilónként 500–700 forinttal kerül kevesebbe a behozott szamóca, mint a hazai termés, ami érzékenyen érinti a magyar gazdákat.
inforadio
ARÉNA
2026.06.03. szerda, 18:00
Rab Árpád
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Információs Társadalom Kutatóintézet tudományos főmunkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×