Infostart.hu
eur:
364.34
usd:
317.21
bux:
152753.74
2026. szeptember 20. vasárnap Friderika
fotó: Infostart
Nyitókép: Infostart

Lehetetlenség bejutni Szentendréről Budapestre, elesett a főút

Baleset miatt több kilométeres a torlódás a 11-es főút szentendrei szakaszán, a Bükkös pataknál, a főváros felé - közölte szerdán reggel az Útinform.

A főváros felé tartók csak lépésben haladnak; a menetidő több mint egy órával is nőhet. Kollégánk szerint csak a városból 40 porc volt kijutni, de ekkor még nem érte el Budapest határát. Pontosabban a közlekedési térképek már leterelik az autósokat a a fővárosba tartó 2x2 sávos főútról.

Egy szentendrei közösségi oldalon azt írják, hogy a nevezett helyen 6 rendőrautót látnak.

Fotónkon már az elterelt autók láthatók. A kocsikat északra, a Bécsi út irányába irányítják Csillaghegyen keresztül.

Szentendre közlekedése már évek óta enyhén szólva is problémás. De a mai reggel minden eddiginél hatalmasabb forgalmi torlódással botránkoztatta meg a Budapestre tartókat. Aki negyed nyolckor kelt útra, az csak kilenc óra előtt ért be a Flórián térre. A közkedvelt telefonos navigációs rendszer már Szentendrén belül is mellék utcákba terelte a forgalmat. Az igazi megpróbáltatások azonban a város elhagyása után kezdődtek.

A Matyás Király úti kereszteződéstől Csillaghegy irányába forduló autósok legalább húsz percet ácsorogtak mire átjuthattak a HÉV síneken. Onnan aztán a Bécsi út felé már viszonylag könnyen lehetett haladni, de az Árpád-hídhoz így is csak hatalmas kerülőkkel lehetett eljutni. Az utazási idő több, mint egy órával nőtt meg! A közösségi közlekedés sem igazán alternatíva, mivel a Budapest-Szentendre vonalon most éppen felújítási munkák folynak, amelyek miatt járat kimaradásokkal és ugyancsak jelentős menetidő növekedéssel kell számolni.

Címlapról ajánljuk
Nem a vámháború a legnagyobb veszély, hanem az, ami utána jöhet

Nem a vámháború a legnagyobb veszély, hanem az, ami utána jöhet

Amerika és Kína nem csupán a kereskedelmi volumen csökkentésén dolgozik. Mindkét ország célja az, hogy egy válságban chipek, kritikus ásványok, energia és ipari kapacitások hiánya miatt ne lehessen térdre kényszeríteni. Száz évvel ezelőtt Nagy-Britannia és Németország is hasonló úton indult el. Akkor a gazdasági versenyből fokozatosan biztonsági dilemma, fegyverkezés, blokkosodás, majd háború lett. Ma is ez a legnagyobb kockázat. Ha ugyanis a kölcsönös függőséget mindkét fél veszélynek tekinti, akkor a béke egyik legerősebb gazdasági motivátora tűnhet el.

Magyar Péter bejelentése Pécsett: lehet, hogy a kormány rendezi meg a Békemenetet

Ezen gondolkodik a miniszterelnök és Ruff Bálint kancelláriaminiszter azok után, hogy a megrendezni tervezők idő előttiségre hivatkozva lemondták az október 23-ra tervezett rendezvényt. Magyar Péter Pécsett beszélt őszi országjárásán. Bejelentette: elengedhetik a szolidaritási hozzájárulás egy részét az önkormányzatoknak.
inforadio
ARÉNA
2026.09.21. hétfő, 18:00
Seremet Sándor
a Magyar Külügyi Intézet vezető kutatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×