Infostart.hu
eur:
365.45
usd:
317.19
bux:
146563.2
2026. augusztus 7. péntek Ibolya
A 7 és 8E viszonylaton tesztüzemben közlekedő Lion’s City 18E típusú elektromos autóbusz az Újpalotai végállomáson 2022. május 20-án.
Nyitókép: MTI/Máthé Zoltán

Fotókon a Budapest útjain futó kétféle új elektromos busz

Elektromos csuklós buszokat tesztelnek Budapesten, a járművekkel 7-es és a 8E busz vonalán lehet ingyenesen utazni.

Az ArrivaBus által tesztelt teljesen elektromos MAN Lion's City 18E városi autóbusz szombatig van forgalomban a belvárost is átszelő 8E vonalán. A BKV Zrt. által vizsgált Mercedes eCitaro G elektromos csuklós autóbusszal pedig jövő hétfőig a 7-es busz vonalán, május 24. és 30. között pedig a 8E busz vonalán lehet majd találkozni.

A tesztbuszok a 8E vonalon e8E, a 7-esen pedig e7 jelzéssel közlekednek.

Budapest, 2020. augusztus 6.
A 7 és 8E viszonylaton tesztüzemben közlekedő Lion’s City 18E típusú elektromos autóbusz az Újpalotai végállomáson 2022. május 20-án.
MTI/Máthé Zoltán
A 7 és 8E viszonylaton tesztüzemben közlekedő Lion’s City 18E típusú elektromos autóbusz az Újpalotai végállomáson 2022. május 20-án. MTI/Máthé Zoltán
Budapest, 2020. augusztus 6.
A 7 és 8E viszonylaton tesztüzemben közlekedő Mercedes eCitaro G típusú elektromos autóbusz a Thököly úton 2022. május 20-án.
MTI/Máthé Zoltán
A 7 és 8E viszonylaton tesztüzemben közlekedő Mercedes eCitaro G típusú elektromos autóbusz a Thököly úton 2022. május 20-án. MTI/Máthé Zoltán
Budapest, 2020. augusztus 6.
A 7 és 8E viszonylaton tesztüzemben közlekedő Lion’s City 18E típusú elektromos autóbusz az Újpalotai végállomáson 2022. május 20-án.
MTI/Máthé Zoltán
A 7 és 8E viszonylaton tesztüzemben közlekedő Lion’s City 18E típusú elektromos autóbusz az Újpalotai végállomáson 2022. május 20-án. MTI/Máthé Zoltán
Budapest, 2020. augusztus 6.
A 7 és 8E viszonylaton tesztüzemben közlekedő Mercedes eCitaro G típusú elektromos autóbusz a Thököly úton 2022. május 20-án.
MTI/Máthé Zoltán
A 7 és 8E viszonylaton tesztüzemben közlekedő Mercedes eCitaro G típusú elektromos autóbusz a Thököly úton 2022. május 20-án. MTI/Máthé Zoltán

Címlapról ajánljuk
Köszönjük, Magyarország! – Magyar Péter jó hírrel jelentkezett

Köszönjük, Magyarország! – Magyar Péter jó hírrel jelentkezett

Péntektől fellélegezhetünk, de komoly tanulságokat kell levonni.

Bóka János: nem a pártstruktúrát, hanem a politikai közösséget kell újraépíteni

„Mi együttműködve nem működünk együtt” – mondta Bóka János, a Fidesz parlamenti frakcióvezetője, aki beszélt az önkritika fontosságáról, a köztársasági elnök leváltásával kapcsolatos jogi álláspontról és Paks helyzetéről is az InfoRádió Aréna című műsorában. Szerinte most van egy meghatározó politikai közösség, ami képviseletet keres magának, és ez a közösség olyan, mint a bakelit: nyomásra, hőre keményedik.
inforadio
ARÉNA
2026.08.07. péntek, 18:00
Lakatos Mónika
a HungaroMet éghajlatkutatója, a Magyar Meteorológiai Társaság elnöke
Hatalmas meglepetést okozott a Mol – 2022 óta nem láttunk ilyet

Hatalmas meglepetést okozott a Mol – 2022 óta nem láttunk ilyet

A Mol a 2022-es energiaválság óta nem látott teljesítményt nyújtott az idei második negyedévben. A feldolgozással és kereskedelemmel foglalkozó Downstream szegmens eredménye jócskán meglepte az elemzőket – a bombateljesítmény elsősorban a rekord szintre ugró marzsoknak volt köszönhető, de a termékkihozatal normalizálódása és az orosz olaj újbóli érkezése is segített. Az Upstream is több éve nem látott eredményt szállított, összességében pedig története harmadik legerősebb negyedévét zárta a Mol: a legfontosabb eredménysoron 27 százalékkal, nettó profitban pedig közel 60 százalékkal múlta felül az elemzői várakozásokat. Megnéztük, miből jött össze a váratlanul nagy dobás, és mennyire fenntartható a kiugró teljesítmény.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×