Infostart.hu
eur:
385.83
usd:
331.62
bux:
116510.12
2026. január 11. vasárnap Ágota
Nyitókép: Máthé Zoltán

Így képzeli el Budapest vezetése a forgalomcsillapítást - 15 mintaprojekt

Kitiltott átmenőforgalom a bulinegyedből, sebességcsökkentett Üllői és Szentendrei út, gyalogos V. kerület; kérdőív minden helyszínhez kapcsolódóan - de csak az átalakítás után két héttel. Balogh Samu mondta el a részleteket az InfoRádióban.

A közlekedésbiztonsági tervezés részeiként tizenöt budapesti helyszínen indulnak forgalomcsillapítási mintaprojektek a Fővárosi Önkormányzat gondozásában, a Budapesti Közlekedési Központ közreműködésével - mondta az InfoRádióban a főpolgármesteri kabinetfőnök, Balogh Samu.

"Budapesten

nullára szeretnénk csökkenteni a súlyos és a halálos kimenetelű közúti balesetek számát,

a mostani terv ezt a célt kívánja elérni. Ezt viszont nem kívánjuk egyedül csinálni, szeretnénk bevonni a budapestieket is, erről szólnak a mintaprojektek" - részletezte Balogh Samu.

A mintaprojekt úgy néz ki, hogy kicsi területeken változtatásokat hajtanak végre, majd ezekről gyűjtik a lakossági visszajelzéseket a kozossegitervezes.budapest.hu portálon keresztül, ahol egyébként az egyes átalakítások részleteiről is tájékozódni lehet. A mintaprojektek beindulásakor mindig van egy-két hetes átmeneti időszak, amikor meg lehet ismerkedni az adott változtatással, a kérdőíveket csak ezután teszik közzé.

A tizenöt helyszín közül néhány esetében már megvalósult projektről lehet beszélni. "Egy részüket nyár végén vagy ősz elején fogjuk elindítani, az V. kerülettől egészen a külső kerületekig" - mondta még a kabinetfőnök.

A legnagyobb érdeklődést kiváltó mintaprojekt a belső-erzsébetvárosi, belső-terézvárosi forgalomcsillapítás, itt a bulinegyed átalakításáról van szó.

"Itt nagyon nagy a gyalogosforgalom, de a szűk erzsébetvárosi utcákon egyszerűen nem lehet elférni, mert nagyon nagy az autóforgalom, és parkolni is sokan akarnak. A Kazinczy utca például sétálóutcaként fog működni, és

a Király utca Deák tér felőli vége is sétálóutca lesz.

Átmenetileg az egész területről kiszorítják az átmenőforgalmat, és sebességcsökkentést fogunk bevezetni azért, hogy biztonságosan és komfortosan lehessen sétálni, kerékpározni ezen a területen" - részletezte Balogh Samu.

A VI-VII. kerületi, három hónapos tesztidőszakra tervezett változtatások miatt 250 új forgalmi táblát is felállítanak, és felújítanak egyes utcarészeket. A szakemberek vasárnap estig végeznek a munkákkal. Belső-Erzsébetváros nagy része Tempo 30-as övezetté alakul.

További helyszínek:

  • V. kerület - Lipótváros,
  • IX. kerület - Bakáts tér és környéke,
  • III. kerület - Vörösvári út és Flórián tér közötti terület egy része,
  • Szentendrei út és Üllői út (sebességcsökkentés),
  • VI. kerület - Andrássy út,
  • XI. kerület - Budafoki út környéke,
  • a II., VIII., XII. kerület egy-egy kisebb része.

A közlekedésfejlesztési akcióterv konkrét intézkedései 2021-ben, ütemezetten lesznek majd bevezethetők.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.01.12. hétfő, 18:00
Mráz Ágoston Sámuel a Nézőpont Intézet vezetője
Závecz Tibor a Závecz Research Piac- és Társadalomkutató Intézet ügyvezetője
Olyan javaslat érkezett, ami után iszonyú sok pénz jelenhet meg rengeteg magyar bankszámláján

Olyan javaslat érkezett, ami után iszonyú sok pénz jelenhet meg rengeteg magyar bankszámláján

A rezsicsökkentés tehetősebb rétegeket is támogató és rugalmatlan formája és a hasonlóan rugalmatlan fix betáplálási átvételi ár a legfőbb akadályai annak, hogy Magyarországon a hálózatot segítő, az egyetemes szolgáltató terheit csökkentő lakossági beruházások létesüljenek, melyek a zöldátmenetet tovább segítenék - vélik a MANAP iparági egyesületnél. A szervezet szerint a rezsicsökkentésnek ki lehet dolgozni olyan alternatíváját, amely a kritikus fogyasztói terheket nem növelné, de a fogyasztás bizonyos mértékű rugalmasabbá tételével sok területen hasznos eredményekkel járna. Tekintettel ugyanakkor arra, hogy a rezsicsökkentés egy jelentősen "tágabb" témakör, ennek módosítását a szervezet egyelőre nem szorgalmazza, javasolja ezzel szemben azt, hogy az otthoni napelemek által megtermelt és a hálózatba betáplált villamos energia jelenlegi egyösszegű fix ára helyett egy egyszerű 3 idősávos rendszer kerüljön alkalmazásra. A javaslat szerint azáltal, hogy az átvételi ár a reggeli és esti fogyasztási csúcsidőszakban magasabb lenne, a prosumerek ösztönözve lennének a zöldberuházásokra, emellett az intézkedés az egyetemes szolgáltató számára, és hálózati, illetve rendszerszempontból is pozitív hatással lenne.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×