Infostart.hu
eur:
357.08
usd:
313.45
bux:
142467.45
2026. július 13. hétfő Jenő
Sérülés a Viking Sigyn szállodahajón a Duna Margit híd és Árpád híd közötti szakaszán 2019. május 30-án hajnalban. Legalább heten meghaltak, amikor a luxushajó 29-én éjszaka összeütközött a Hableány nevű turistahajóval a Parlament közelében, majd a kishajó felborult és elsüllyedt 33 dél-koreai turistával és a kéttagú magyar személyzettel a fedélzetén.
Nyitókép: MTI/Máthé Zoltán

Az év végéig minden pontosan kiderülhet a Hableány-katasztrófáról

A nyomozásnak októberre vége, a vádemelésre három hónappal később sor kerülhet.

Október végéig folyhat a nyomozás abban az ügyben, hogy ki lehet felelős a május végi dunai hajókatasztrófáért, utána pedig még három hónap kellhet a vádemeléshez - derül ki a Magyar Nemzet cikkéből.

Magyarországon mindössze négy olyan hajózási szakértő van, aki segíthetné a bűnügyi vizsgálatot, de közülük egy a Hableányt üzemeltető cég műszaki vezetője, így ő érintettként nem vehet részt a munkában.

Egy szakértő már dolgozik, de ez nem elég,

mivel a Viking kapitánya védőjének kérésére kell még egy. A lap azonban úgy tudja, ugyanabból az anyagból "dolgozik" majd a második szakértő is, így aligha változhat majd a végleges szakvélemény, a Viking Sigyn hajózást segítő rendszerei a baleset előzményeit és magát a tragédiát is pontosan dokumentálták.

Az ukrán kapitány szeptember végéig maradhat előzetesben.

Címlapról ajánljuk

A magyar növekedés új képlete – mi határozza meg Magyarország növekedési pályáját a következő években?

Egy magyar vállalat ma gyakran nem azért nem tud szintet lépni, mert nincs megrendelése, hanem mert nincs elég jól képzett szakembere, drága az energia, és a legértékesebb tapasztalt dolgozói túl korán esnek ki a munkából. Közben a német autóipar, a nearshoring és a Balkán felértékelődése új lehetőségeket nyit. Magyarország növekedési pályája a következő évtizedben attól függ, hogyan tud maj élni ezekkel.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×