Infostart.hu
eur:
355.56
usd:
311.49
bux:
142467.45
2026. július 12. vasárnap Dalma, Izabella
Lewis Hamilton, a Mercedes brit (b, elöl) és Valtteri Bottas, a Mercedes finn versenyzője (j, elöl) a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Orosz Nagydíjának rajtját követően a Szocsi Autodrom versenypályán 2020. szeptember 27-én.
Nyitókép: A Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Orosz Nagydíjának rajtja a Szocsi Autodrom versenypályán. MTI/Pool EPA/Jurij Kocsetkov

Betömték az F1-versenynaptár lyukát

A vietnamiak képtelenek átesni a tűzkeresztségen, így lesz még egy európai futam.

A Portugál Nagydíj is bekerül a Forma-1-es versenynaptárba, a futamot május 2-án rendezik Algarvéban.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) motorsport világtanácsa december közepén fogadta el a Forma-1-es világbajnokság idei versenynaptárát, amelyben rekordot jelentő 23 futam szerepel, közte augusztus 1-jén a Magyar Nagydíj. Az április 25-re kiírt futam helyszíne ugyanakkor azóta sem volt ismert: abban az időpontban a koronavírus-járvány miatt tavalyról elhalasztott első Vietnami Nagydíjra került volna sor, ám Hanoi idén sem vállalja a rendezést a pandémia nyomán kialakult helyet miatt.

A BBC és a Sky Sports szerdai értesülési szerint a portugáliai Algarve lesz a beugró, de a futamra nem április utolsó, hanem május első vasárnapján kerül sor. A csapatokkal csütörtökön közlik hivatalosan az információt.

A Portimao közelében lévő algarvei pályán tavaly októberben rendeztek először Forma-1-es futamot.

A szezon március 28-án kezdődik Bahreinban.

Címlapról ajánljuk
Zöld légitársaságok temetője – tanulságos bukások

Zöld légitársaságok temetője – tanulságos bukások

A zöld repülésben a jövő mindig szebb a befektetőknek szóló előadásokban, mint a kifutópályán. Egy elektromos repülőgép látványterve nem mesél potenciális tanúsítási kockázatokról, beszállítói problémákról, elfogyó befektetői pénzekről. Ám a Maeve, az Eviation, a Universal Hydrogen vagy a Lilium története azt mutatja, hogy a környezetbarát repülés legnagyobb kérdése nem az, hogy ki álmodik szebb jövőt.

„Elértük a vendégek teherviselő képességének határát” – drágább, de egyben gyengébb is az idei strandszezon

A munkabérek és az energiaárak emelkedését érvényesíteni kellett a strandjegyek árában, ez a fő oka annak, hogy átlagosan 10 százalékkal drágultak a belépők – mondta az InfoRádióban a Magyar Fürdőszövetség főtitkára. Balogh Zoltán kitért arra is, hogy a víz- és csatornadíjak év közben emelkedtek, ami korábban nem volt jellemző, az üzemeltetőknek viszont ezt is figyelembe kell venniük az árak meghatározásánál.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×