Infostart.hu
eur:
385.83
usd:
331.62
bux:
116510.12
2026. január 10. szombat Melánia
Odera menti Frankfurt, 2015. szeptember 22.Egy Volkswagen Golf 2.0 TDI károsanyag-kibocsátását mérik egy műhelyben, a kelet-németországi Frankfurtban 2015. szeptember 21-én. A német Volkswagen csoport amerikai részlege bocsánatot kért amiatt, hogy olyan szoftvert telepített 482 ezer dízelüzemű VW járművébe, amelynek segítségével kijátszhatók a károsanyag-kibocsátásra vonatkozó amerikai előírások. (MTI/EPA/Patrick Pleul)
Nyitókép: MTI/EPA/Patrick Pleul

Egy régi klasszikus a használtautó-király még ma is

A német használt autók reneszánsza tovább tart, igaz, nagyon úgy tűnik, hogy az embereknek most "nem autóra kell" a pénz.

Még mindig "bőven nincs" a járvány előtti szinten a magyar használtautó-piac, de az import sem támadt még fel teljesen. Mint a Totalcar Datahouse-adatokra támaszkodó összesítéséből kiderül, a VW Golf, a Ford Focus és a VW Passat még mindig a király.

A "kivárásként" is felfogható helyzetet a bizonytalan környezet, a magas infláció és a dráguló élet adja össze, egyszerűen "nem autóra kell" most az embereknek.

Ami a nagy képet illeti, 106 ezer használt autót helyeztek itthon forgalomba tavaly, ez egy év alatt 20 ezres, két év alatt 26 ezres csökkenés. A Covid előtt 156 ezer volt a szám.

A márkaranglista élén a Volkswagen áll, a VW-t a Ford, az Opel, az Audi és a Mercedes követi 6-10 ezer példánnyal, de csak egyes Mercedes és Audi típusoknál volt növekmény.

A legtöbb import kocsi a fővárosban és környékén landolt, Győrrel és környékével együtt kiteszik az ország harmadát. Nógrádban, Békésben és Tolnában alig-alig volt ilyen üzembehelyezés (2-2 százalék).

Címlapról ajánljuk

Ilyenkor ne előzzünk, és most inkább keressük, ne kerüljük a sűrű forgalmat – téli vezetéstechnikai tanácsok a szakértőtől

Téli gumi, megfelelő ablaktörlő gumik, ablakmosó folyadék – Zsurzs Jenő vezetéstechnikai instruktor szerint a mostani időjárási körülmények között ezekről mindenképpen gondoskodniuk kell az autósoknak. A Drivingcamp Vezetéstechnikai Központ senior trénere az InfoRádióban elmondta: elindulás előtt jó, ha felmérjük saját magunk és az autónk képességeit. Azt javasolja, takarítsuk le a havat az autónk tetejéről, mert ha ezt nem tesszük meg, fékezésnél akár nagyobb mennyiségű hó is lezúdulhat a szélvédőre, ami komoly balesetet is eredményezhet.
inforadio
ARÉNA
2026.01.12. hétfő, 18:00
Mráz Ágoston Sámuel a Nézőpont Intézet vezetője
Závecz Tibor a Závecz Research Piac- és Társadalomkutató Intézet ügyvezetője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×