Infostart.hu
eur:
350.39
usd:
302.45
bux:
137602.78
2026. június 16. kedd Jusztin
Nyitókép: Pixabay

Belépett a XXI. századba a kárbejelentés

Elindította digitális kárbejelentő alkalmazását a Mabisz. A szervezet projektvezetője, Mészáros László szerint az e-kárbejelentő teljesen kiváltja a megszokott kék-sárga nyomtatványt.

Új androidos alkalmazáson keresztül tehető kárbejelentés a Mabisznál - tudatta az InfoRádióval Mészáros László, a társaság projektvezetője.

"Az alkalmazás gyakorlatilag a korábbi offline űrlap mintájára készült; végigvezeti a károsultat és a károkozót a kitöltés folyamatán. Az érintettek sokkal egyszerűbben meg tudják tenni a bejelentést, mintha ezt papíron tennék.

Nem kell bemenni a biztosítóhoz első alkalommal, csak beküldeni, és a biztosító fel fogja venni a kapcsolatot az érintettekkel" - mondta el Mészáros.

Az új eljárást mind a 13 kgfb-kötésre jogosult biztosító elfogadja,

és közli a bejelentővel a következő lépést.

Mészáros László szerint nyilvánvalóan nem lehetséges minden esetben a bejelentés ilyen módon, hisz nem mindenhol lehet internetezni, illetve minden érintettnél sem biztos, hogy van elérés, de a balesetek nagy része ma kétrésztvevős, és nagyjából azért mindenütt elérhető az internet - no és mindegyik résztvevő "dolgozhat" egy telefonról.

Hamarosan iOS-es telefonon is elérhető lesz a szolgáltatás. Az ügyintézési idő akár napokkal lerövidülhet.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk

Parlament: minden „ragad a mocsoktól”, bárhová nyúl a Külügyminisztériumban az új államtitkár

A Hungary Helps Programról, a honvédelmi miniszter vezérkari főnökként kapott "luxusvillájáról", a kórházi klímákról, valamint a visszaható hatályú jogalkotásról is kérdezték a képviselők a kormány tagjait az azonnali kérdések és válaszok órájában az Országgyűlés ülésén hétfő este.
Védett benzinár: az utolsókat rúgja a rendszer?

Védett benzinár: az utolsókat rúgja a rendszer?

A közel-keleti békehírre nagyot esett az olaj ára, miközben a forint is látványosan erősödött, vagyis éppen az a két piaci feltétel javult egyszerre, amelyhez a kormányzat korábban a védett üzemanyagáras rendszer kivezetését kötötte. A magyar autósok ebből egyelőre nem éreznek közvetlen árcsökkenést a kutakon, a piaci szereplők számára viszont kulcskérdés, hogy mekkorára zsugorodik a rögzített árak és a tényleges beszerzési árak közötti különbség. Ha a mostani olajpiaci fordulat tartósnak bizonyul, akkor a védett benzináras rendszer akár az utolsó szakaszába is léphet – igaz, Trump békéjét egyelőre érdemes óvatosan kezelni.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×