Infostart.hu
eur:
387.95
usd:
335.98
bux:
122945.18
2026. március 12. csütörtök Gergely

Minden percben meghal egy terhes nő

Egy új jelentés szerint minden évben világszerte húszmillió nő hal meg, vagy szenved maradandó károsodást terhessége alatt, valamint szülés közben.

A SafeHands for Mothers nevű szervezet által publikált tanulmányban az olvasható, hogy évente 500-600 ezer nő hal meg a terhessége alatt, 95 százalékuk a fejlődő országokban.

Minden halálesetre harminc olyan nő jut, aki a terhességével összefüggésben krónikus betegségben szenved.

A szervezet alapítója és főtitkára szerint a terhesség és a szülés alatt fellépő komplikációk nagy többsége megelőzhető lenne a megfelelő oktatással és az alapvető gyógyszerek biztosításával.

Nancy Durell McKenna kijelentette: 3 milliárd fontra (mintegy 1.200 milliárd forint) lenne szükség ahhoz, hogy elérjék az ENSZ milleniumi programjában megfogalmazott célokat, miszerint 75 százalékkal kell csökkenteni az anyák halálozási arányát 2015-ig.

Minden percben meghal egy nő a terhessége, vagy a szülés alatt, harminc pedig maradandó egészségkárosodást szenved, pedig a megfelelő feltételek biztosításával ezek nagy része megelőzhető lenne - tette hozzá.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.03.12. csütörtök, 18:00
Kövér László
az Országgyűlés elnöke, a Fidesz Országos Választmányának elnöke
Így drágíthatja meg a magyar gabonát az iráni háború

Így drágíthatja meg a magyar gabonát az iráni háború

A szerdai Portfolio Checklistben (08:42-től) Petőházi Tamással, a Gabonatermesztők Országos Szövetségének elnökével beszélgettünk, a Portfolio Agrárium 2026 konferencián. A szakembert arról kérdeztük, milyen hatással van a közel-keleti konfliktus a magyar agráriumra. A globális energiapiaci hatások ugyanis a magyar gazdákat sem kímélik: a harcok befolyásolják az üzemanyagárakat és a műtrágyagyártást is.    Adásunk első felében Egri Gábort, a Független Benzinkutak Szövetségének szakértőjét kérdeztük. 2022 után ismét ársapkával találkozhatunk a benzinkutakon: a benzin és a gázolaj árát rögzítette a kormány, vagyis ársapkát vezet be, amelynél drágábban a kutak nem adhatják az üzemanyagot.
 A plafon benzinnél 595 forint, dízelnél 615 forint. A kérdés már csak az, milyen következményekkel jár mindez: hogyan változhat a fogyasztás, mekkora lehet a forgalom a benzinkutaknál, és bírják‑e majd a kutak működés szempontjából ezt az új helyzetet?

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×