Fontos lenne egy egységes hatósági értelmezést kialakítani, kezdte az InfoRádiónak Révész Máriusz. Az aktív Magyarországért felelős kormánybiztos kiemelte, a hatályos KRESZ nem ismeri az elektromos rollert mint járművet.

A gyakorlati problémát pedig az jelenti, hogy rendőrségnek nem teljesen egységes az állásfoglalása, álláspontja a kérdésben, és

előfordul, hogy a szabálytalanul közlekedő rollereseket nemcsak megbírságolják, hanem még a jogosítványukat is elveszik

– magyarázta a politikus. Mindez abból az értelmezésből fakad, hogy az elektromos roller tulajdonképpen egy segédmotoros kerékpárnak minősül.

Ám ha ez így lenne, akkor a közrollerrendszert szinte mindenki szabálytalanul használja, hívta föl a figyelmet Révész Máriusz. „Viszonylag kevesen vannak, akik bukósisakkal a hónuk alatt sétálnak a városban, amikor egy ilyen rollert kibérelnek.” Márpedig, ha segédmotoros kerékpárnak számítana az e-roller, akkor ebben az esetben csak azt viselve lehetne szabályosan közlekedni rajta, és egyébként jogosítvány is szükséges lenne a vezetéséhez. „Ha a jogosítvány nem szükséges, akkor pedig

az egy teljesen abszurd helyzet, hogy szabálytalan elektromos rollerezésre hivatkozva valakinek elveszik a jogosítványát”

– emelte ki. Megjegyezte, ez ugyan nem általános eset, de az sem lehet, hogy ugyanazon dolog miatt az egyik rendőr büntessen, a másik meg ne.

Éppen ezért Révész Máriusz egyeztetést kezdeményezett az elektromos rollerek használatának kérdésében a Belügyminisztériummal, az Innovációs és Technológiai Minisztériummal, illetve a rendőrséggel. Mint mondta, korábban elkészítettek egy – több kérdéses területre is kiterjedő – KRESZ-módosító javaslatcsomagot, amelyben a e-rollerekkel kapcsolatban azt javasolják, hogy

• ha a roller csak 25 kilométer per órás sebességig működik, akkor ugyanúgy minősüljön kerékpárnak, mint az elektromos rásegítésű bicikli, amely esetében a motor 25 kilométer per órás sebbésség fölött lekapcsol.
• Ha az említett sebességnél viszont gyorsabban is lehet közlekedni az e-rollerrel, akkor már segédmotoros kerékpárnak minősülne.

Révész Máriusz bízik abban, hogy az említett egyeztetés két héten belül eredményes lesz, és egy állásfoglalással még szeptember végéig eldőlhet az elektromos rollerek körüli vita.