Infostart.hu
eur:
364.51
usd:
325.35
bux:
144484.17
2026. november 6. péntek Lénárd

Inotai András: az MTA hálózatának felszámolása helyrehozhatatlan károkat okoz az országnak – lapszemle

A Magyar Nemzet az Országos Polgárőr Szövetség elnökével közöl interjút. Az MTA és kutatóintézeti hálózatának felszámolása helyrehozhatatlan károkat okoz az országnak – nyilatkozta a Népszavának Inotai András. A Nemzeti Sport Dárdai Pállal készített exkluzív interjút. Az innovációs hivatal az egész országra kiterjedő fejlesztési lehetőségeket nyújtana – írja a Magyar Nemzet. A Világgazdaság arról ír, hogy a múlt év végéig 23 olyan kérelem futott be a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatalhoz, amelynek benyújtói elektromosautó-töltő állomásokat szeretnének létesíteni. Tárgyalóasztalhoz ülnek a szállítmányozási, logisztikai szakmai szervezetek és az Innovációs és Technológiai Minisztérium képviselői – írja a Népszava.

A Magyar Nemzet az Országos Polgárőr Szövetség elnökével közöl interjút. Túrós András ebben arról beszél, hogy tapasztalata szerint az utóbbi években kiegyensúlyozott a közbiztonság minden településen. Ugyanakkor hozzáteszi: a külterületekre kevesebb figyelem irányul, még mindig gyakoriak az erdei, mezei, szántóföldi lopások, ezért idén már jóval nagyobb figyelmet fordítanak ezekre a problémákra is. Az interjúból kiderül, hogy összesen 2018 egyesülete van az Országos Polgárőr Szövetségnek, ez azt jelenti, hogy az egymilliárdos költségvetési támogatásból átlagosan 400 ezer forint jut egy-egy szervezet éves működésére.

A Magyar Tudományos Akadémia és kutatóintézeti hálózatának felszámolása helyrehozhatatlan károkat okoz az országnak – ezt Inotai András, a közgazdaság-tudományok doktora nyilatkozta a Népszavának, aki 1967-től dolgozott akadémiai kutatóintézetben. A professzor szerint, ha a kormány szándékának megfelelően az alkalmazott kutatás és a központosított irányítás kerül előtérbe, sok kutató, élve a nemzetközi kapcsolataival is, elhagyja az országot, ami hosszabb távon is óriási veszteséget okoz Magyarország nemzetközi tudományos és szakmai kapcsolati hálójában.

A Nemzeti Sport Dárdai Pállal, a német élvonalbeli labdarúgó-bajnokságban szereplő Herthát irányító magyar szakemberrel közöl exkluzív interjút. Az edző szerint minél stabilabban teljesít egy csapat, annál előrébb végezhet. Dárdai Pál vezetőedzői karrierje eddigi legnagyobb sikerének tartja, hogy a hétvégén három nullára legyőzték a mérkőzés előtt még a második helyen álló Mönchengladbach-ot. Dárdai Pál arról is nyilatkozott, hogy bár Szabics Imrét és Szélesi Zoltánt is szívesen látná a csapata szakembergárdájában, mint pályaedzőt, de Petry Zsolt személyében már van egy magyar kapusedző a csapatba.

Már a második negyedévben megjelenhetnek azok a pályázatok, amelyekkel támogatáshoz juthatnak a mikro-, kis- és középvállalkozások, valamint a nagyvállalatok és konzorciumi partnerként a felsőoktatási intézmények is. Az innovációs hivatal az egész országra kiterjedő fejlesztési lehetőségeket szeretne nyújtani – írja a Magyar Nemzet, aminek Andorka Miklós a MAPI Magyar Fejlesztési Iroda Zrt. stratégiai igazgatója azt nyilatkozta, hogy várhatóan a költségek hatvan, egy kategóriában pedig nyolcvan százaléka lesz elszámolható bér, az anyag, a szolgáltatás, illetve az eszközök kiadásaira, de akár a piacra jutásra fordított összegek is leírhatók lesznek.

A Világgazdaság arról ír, hogy a múlt év végéig 23 olyan kérelem futott be a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatalhoz, amelynek benyújtói elektromosautó-töltő állomásokat szeretnének létesíteni. A kiadott engedélyek 570 töltőállomás létrehozására és üzemeltetésére vonatkoznak, ebből az év végéig 332 egység készült el. További részletek a Világgazdaságban.

A Népszava arról ír, hogy ma tárgyalóasztalhoz ülnek a szállítmányozási, logisztikai szakmai szervezetek és az Innovációs és Technológiai Minisztérium képviselői, hogy egyeztessenek az ágazati szakértők által összeállított Versenyképességi 2.0 csomagról. A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete javaslatai között szerepel egyebek mellett a szabályt sértő külföldi fuvarozók hatékonyabb kiszűrése, a közúti ellenőri csoport létszámának és forrásainak emelése. A fuvarozók napirendre tűznék az iparűzési adó szabályainak módosítását, az áfa mértékének csökkentését és az útdíjrendszerrel kapcsolatban is változtatásokat szeretnének elérni.

Címlapról ajánljuk
„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után
0-2 a San Siróban!

„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után

A gólok és gólpasszok szolgáltatóit is megszólaltatta a mérkőzést közvetítő televízió, mind úgy vélekedtek, hogy összességében megérdemelt sikert aratott az Európa-liga őszi szakaszában a Ferencváros az AC Milan legendás stadionjában, a San Siróban. Kiderült, a Milan videóelemzői sem voltak képesek lekövetni, mi zajlik a meccsen, nem tudták segíteni a kispadot abban, hogyan tudna a sokszoros sztárgárda fordítani.

Ügynökakták – Videót tett közzé Lezsák Sándor

Az MDF alapítójának hírbe hozatala miatt a levéltár és a miniszterelnök is bocsánatot kért korábban.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
inforadio
ARÉNA
2026.11.06. péntek, 18:00
Balogh László
az ingatlan.com vezető gazdasági szakértője
Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Nehéz szavakat találni arra, amit a Mol az idei harmadik negyedévben összehozott: az olajóriás történetének legerősebb negyedévét zárta, még a 2022-es energiaválság idején látott csúcsok is felül lettek múlva, több grafikonunkat is újra kellett skálázni, hogy kiférjenek a rekord összegek. Elsősorban a soha nem látott szintre emelkedő finomítói árrések és a megugró földgázárak hozták össze ezt az eredményt, a menetelést a finomítói kapacitáskiesés és az üzemanyagárakat érintő hatósági korlátozások sem tudták megfékezni. A számok mögött viszont van néhány fontos csavar: jelentős egyszeri tételek is javították az eredményt, egyes üzletágak továbbra is komoly nehézségekkel küzdenek, az októberi adatok pedig már arra utalnak, hogy a rendkívüli piaci környezet nem feltétlenül marad fenn tartósan. Mutatjuk a brutális rekordok hátterét, és azt is, hogy mi következhet most a Molnál.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×