Többször megmentési kísérlet után végül bezárta kapuit a Dunaújvárosi Vasmű. Az egykori Dunaferr sorsáról és a legfrissebb fejleményekről a térség országgyűlési képviselője, Mészáros Lajos számolt be egy Facebook-videóban. Ebből kiderült, hogy a terület állami tulajdon lesz. Szintén állami tulajdonba kerül az infrastruktúra, a kikötő, a vasutak és a közművek is.

Egy iparipark-szerű működés valósulhat meg, ami befektetőket vonz a városba, és újabb munkahelyeket teremt.

A felépítmények egy része pályázati kiírás alatt van, a sorsuk néhány hónapon belül eldőlhet. Vannak érdeklődők, elsősorban a rolling üzemre és a Duna Furnace Dunai Vasmű Kft-re is. A pályázati kiírásban szerepel, hogy új, környezetkímélő technológiát kell idehozni - írja a vg.hu.

A Fejér Megyei Kormányhivatal az elbocsátott vasműves dolgozók számára kirendeltséget működtet a városban, amely koordinálja a képzéseket, továbbképzéseket és az új munkahelyen való elhelyezkedést. A képviselő szerint Czomba Sándor államtitkár kézben tartja a folyamatokat, kapcsolatot tart az érdekképviseletekkel, ő mindenben a dolgozók érdekeiben jár el.

Mészáros hangsúlyozta, hogy az elmúlt évtizedekben elmaradt beruházások, fejlesztések, technológiaváltás sodorta ide a vasműt. Fenntarthatatlanná vált az a környezetszennyezés, a város felé az a porterhelés, amely a lakosság egészségi állapotát is veszélyeztette. Ez a fajta működés valóban nem mehetett tovább, és így a további működés esetén egy komoly technológiaváltásra lenne szükség.

Még azt is elmondta, hogy 2022 végén bezárt volna a Vasmű, ha a választókerületi elnökkel együtt nem lépnek közbe, hogy a kormány tegyen meg mindent a megmentése érdekében. Ennek következtében három évig sikerült elhúzni a folyamatot. Mészáros szerint nagy veszélyt jelentett volna, ha akkor, egy ütemben az összes dolgozót elbocsátják – ezt sikerült megakadályozni, három évig kapták a dolgozók a fizetésüket. És bár most végül elbocsátották őket, de végkielégítéssel, és kifizetett, nem ledolgozandó felmondási idővel, ami sokkal kedvezőbb helyzet, mint ami 2022 végén lett volna – sorolta.

A politikus szerint a reményük a Liberty volt, akiben azonban csalódniuk kellett, hiszen nem hozta ide a befektetéseit és az ígért technológiaváltást sem, lényegében nem működtette a gyárat. Viszont pozitívum, hogy egy évig fizette a dolgozóknak a bért.