Infostart.hu
eur:
362.15
usd:
312
bux:
150695.04
2026. augusztus 17. hétfő Jácint
Fotó: Turcsik János Krisztián
Nyitókép: Fotó: Turcsik János Krisztián

Kifogta a 32 kilós halat, majd szétrobbant a botja - fotók

Ultralight horgászbottal fogott ki egy 32 kilós halat Turcsik János. A Fóti Gyermekváros Horgászegyesület tavánál történt a meghökkentő horgászeset.

Egy Budapest környéki tónál horgászott egy egyszerű bottal Turcsik János. Ez azért fontos, mert a 19 ezer forintos eszköznek még lesz szerepe a történetben.

Azon a novemberi szombaton, bár reggel 7 óta kint volt a tónál, fél 12-kor jött el a nagy kapás. Erről a Pecaverzum számolt be.

"Először azt hittük, hogy harcsa, mert nem hátba dobtam szegényt a 10 centis gumival és a 3 grammos jiggel, hanem, amikor álló helyzetben volt a csalim, megindult, mint az állat” – mesélte a szaklapnak a fiatalember.

Fotó: Turcsik János Krisztián
Fotó: Turcsik János Krisztián

Egyszer csak vagy 40 métert damilt letekert a szabadulni akaró hal. A félórás fárasztás után derült ki, hogy a horog a hal farkába akadt be, ez pedig nem szabályos fogás. Mindenesetre a hal végét fogva emelték ki a vízből.

Ekkor a horgász megnézte a botját, feltekervén a damilt, és ekkor az szétrobbant, valószínűleg éppen hogy bírta ki a hatalmas küzdelmet.

Kihívták a halőrt is, hiszen a farokkal történő fogás nem szabályos, bár a busa invazív faj, tehát nem szokás visszaengedni. Most azonban, "mivel külső akadás történt," visszadobták a tóba a 32 kilós állatot.

Címlapról ajánljuk
Egyetlen pillanatnyi elbóbiskolás a buszvezetői ülésben az erőhatások miatt is nagyságrendekkel veszedelmesebb – szakértő

Egyetlen pillanatnyi elbóbiskolás a buszvezetői ülésben az erőhatások miatt is nagyságrendekkel veszedelmesebb – szakértő

A buszokban van biztonsági öv ugyanúgy, mint a gépkocsikban, viszont egyrészt nagyon ritkán használják, másrészt a kocsi a baleset pillanatában is sokkal biztonságosabb objektív fizikai paraméterek miatt. Ezekről is beszélt a lengyel zarándokok M3-ason történt vasárnapi tragédiájával összefüggésben Hajas József igazságügyi gépjárműszakértő.

Donald Trump „lába bánhatja”, ha annektálja a Hormuzi-szorost

„Eltörik a lábát” – ez volt a válasz Iránból Donald Trump fenyegetésére, hogy amerikai területté nyilvánítja a Hormuzi-szorost. A fontos szállítási útvonal körül továbbra is patthelyzet uralkodik, miközben Irán azt ismétli, hogy kizárólag ő ellenőrizheti azt.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
2035-re 40 ezer budapesti fa fog veszélyessé válni, és nincs pénz lecserélni őket

2035-re 40 ezer budapesti fa fog veszélyessé válni, és nincs pénz lecserélni őket

A Fővárosi Önkormányzat évente 2000 fát tud veszélymentesíteni a rendelkezésére álló forrásból, miközben az előrejelzéseik szerint jelenleg is 11 ezer fa van közel ahhoz, hogy veszélyessé váljon. A klímaváltozás miatt egyre gyakoribbá fognak válni az árvizek, egy fontos budapesti beruházás azonban azért áll, mert az előző kormány átcsoportosította a pénzt másra – számolt be a Portfolio-nak Bardóczi Sándor főtájépítész. Az extrém időjárási jelenségekhez való alkalmazkodásban az egyik legtöbbet az önkormányzatok tudnának segíteni a városlakóknak, ehhez viszont szemléletbeli, pénzügyi és jogi változásokra is szükség lenne. Kiemelten igaz ez a zöldfelületekre, amik menedéket jelenthetnek a forróságban, a költségvetési forrásokért és társadalmi figyelemért folyó versenyben viszont mindig a legrövidebbet húzzák. A főváros hosszú ideje ostromolja a minisztériumokat ezzel – abban reménykednek, hogy az új kormánynál a korábbiaknál nagyobb lesz a fogadókészség. A klímaalkalmazkodásra irányuló figyelem növelésére már csak azért is szükség van, mert a Kárpát-medence a világátlagnál hatszor gyorsabban melegszik fel, és ez a főtájépítész szerint sokkal nagyobb gazdasági károkat fog okozni, mint azt jelenleg bárki gondolja. Interjú.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×