Az űrsikló a terveknek megfelelően, csaknem 350 kilométeres magasságban kapcsolódott össze hétfőn a Nemzetközi Űrállomással.

A bázison szolgálatot teljesítő űrhajósok korábban fényképeket készítettek az űrsikló hővédő burkáról, majd a Földre továbbították azokat.

Itt a szakértők megvizsgálták, hogy a felbocsátáskor megsérült-e az Atlantis burkolata a szombati start után az üzemanyagtartályról levált jég- és habszivacsdaraboktól.

A burkolat ellenőrzése a Columbia 2003-as katasztrófája óta kötelező. Akkor egy habszivacs-darab megrongálta a hővédő pajzsot, emiatt az űrrepülőgép megsemmisüólt, amikor visszatért a Földre.