A futam helyszíne a Somogy megyei Sávoly község mellett, a Balaton délnyugati partján lesz. A pályát több mint nyolcvanmillió eurós beruházás keretében a Sedesa csoport építi fel.

A munkálatok idén szeptemberben kezdődnek, és nyolc-tíz hónapig tartanak. Az első nagydíj 2009 szeptemberében lesz, és biztos, hogy 2013-ig minden esztendőben a balatoni főidényen kívül rendezik meg.

A 4650 méter hosszú pálya hasonlít majd a valenciaihoz, s kialakításánál több versenyző, többek között Valentino Rossi és Talmácsi Gábor véleményét is figyelembe veszik.

Talmácsi elmondta: élete nagy vágya teljesül, hogy 2009-ben hazai közönség előtt versenyezhet és biztos abban, akkor már a 250 kcm-esek között fog indulni.

A versenyre 110-140 ezer nézőt várnak majd.

Magyarországon eddig kétszer rendeztek gyorsaságimotoros-világbajnoki futamot a Hungaroringen, legutóbb 1992-ben.

Múltidéző

Az 1992-es Magyar Nagydíjat az akkor még 500 köbcentis királykategóriában Eddie Lawson (Cagiva) nyerte. Olyan legendás versenyzők vettek részt ezen a futamon, mint a harmadik helyezett Randy Mamola (Yamaha), a negyedik Kevin Schwantz (Suzuki), az ötödik Wayne Rainey (Yamaha), a hatodik Wayne Gardner (Honda), és a hetedikként befutó John Kocinski (Yamaha).

A 250 köbcentimétereseknél Luca Cadalora (Honda) győzött, de olyan pilóták nem fejezték be a versenyt, mint Max Biaggi (Aprilia), vagy Loris Capirossi (Honda).

A 125 köbcentimétereseknél két magyar is rajthoz állt a hazai pályán: Kiss Tibor (Honda) 1 kör hátránnyal a 27., Szabó Attila (Honda) 2 kör hátránnyal a 28. lett.