eur:
414.69
usd:
394.62
bux:
77690.26
2024. december 4. szerda Barbara, Borbála
Cropped image of an airplane, only showing the wing while in flight above the clouds.
Nyitókép: Moazzam Ali Brohi/Getty Images

Zavar a GPS-navigációban: már az utasszállító gépek is veszélyben vannak

Szinte elengedhetetlenné vált a műholdas navigáció a mindennapi életben, a Balti-tenger térségében ennek ellenére a múlt év vége óta zavarokat észlelnek a GPS-navigációban. Egyes feltételezések szerint Oroszország lehet a felelős.

Az ARD közszolgálati médium beszámolója szerint biztonsági szakértők 2023 decembere óta észlelték, hogy a GPS (Global Positioning System) műholdas navigációs rendszer által kibocsátott jelekben zavarok keletkeztek a német légtár északkeleti területén. Az elektromágneses spektrum védelmééért felelős Szövetségi Hálózati Ügynökség folyamatosan egyeztet más érintett hatóságokkal, köztük a Bundeswehrrel, illetve a különböző légtérhasználókkal.

Az ARD által idézett biztonsági, valamint repülési szakértők nyomon követik a GPS-zavarokat, de az eredményekről nyilvánosan eddig nem adtak tájékoztatást. Egyes feltételezések szerint nem kizárt, hogy Oroszország a felelős. Ezt sejteti, hogy az Ukrajna elleni, csaknem két éve tartó háború kezdete óta Oroszország is egyfajta "zavaró pajzzsal" védi saját városait a többi között az ukrán dróntámadások ellen.

Mindezt megerősítette az RND közszolgálati rádió és televízió is, és ugyancsak szakértőket idézve utalt arra, hogy mindez "navigációs háborúra" utalhat, amelynek célja az ellenség hadviselésének gyengítése lehet.

Még ha az ilyen jellegű zavarok elhárításra születik is megoldás, további hasonló támadások kombinációja rendkívül súlyos zavarokhoz vezethet.

Németország pedig nincs megfelelően felkészülve az ilyen forgatókönyvekre, amelyek akár egy nagyobb hibrid támadás részét jelenthetik. Ennek ellenére Német Légi és Űrkutatási Központ (DLR) már dolgozik az ellenintézkedéseken – tette hozzá az RND.

Az európai repülési hatóság (EASA) egy kölni konferencián szintén arra figyelmeztette a szektor szereplőit, hogy veszélyt jelenthet a navigációs adatok szándékos befolyásolása vagy használhatatlanná tétele. Az iparág főszereplői felvonultató tanácskozáson arra intettek, hogy ezek a beavatkozások már a repülés biztonságát veszélyeztetik. Ezért megegyeztek, hogy az eseteket gyűjtik, és megosztják egymás között, ahogy a lehetséges védelmi megoldásokat is.

A légitársaságok már évek óta jelzik, hogy növekszik a GPS-adatok szabotázsának a száma, volt például olyan eset, amikor a fedélzeti számítógép órájának küldtek megtévesztő adatokat. A jelentett esetek többsége Kelet-Európában és a Közel-Keleten történt, és a forrása többnyire katonai volt. A cél általában drón- és rakétatámadások kivédése volt, csakhogy a közelben közlekedő utasszállító gépek navigációját is befolyásolta.

Címlapról ajánljuk
Elindult a visszaszámlálás: berúgja az ajtót a One, és felforgatja a telekommunikációs piacot

Elindult a visszaszámlálás: berúgja az ajtót a One, és felforgatja a telekommunikációs piacot

A 4iG az év első kilenc hónapját 507,8 milliárdos árbevétellel zárta, ami több mint 20,5 százalékos növekedés, a bevételek 87 százaléka pedig a telekommunikációs szektorból származott – mondta az InfoRádióban a vállalatcsoport vezérigazgatója. Fekete Péter arról is beszélt, hogy a One márka elindításával új lendületet kap a telekommunikációs iparban a 4iG, ami reményei szerint kedvére lesz az ügyfeleknek is.

László Zoltán: nagyarányú hazai járműipari leépítés kezdődhet

A jövő év első felében nagy létszámleépítések várhatók a hazai járműgyártó szektorban. Ezt László Zoltán, a Vasas Szakszervezeti Szövetség alelnöke nyilatkozta az InfoRádióban, miután a német autóipar komoly visszaesést produkált az elmúlt időszakban.
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2024.12.04. szerda, 18:00
Orbán Gábor
a Richter Gedeon Nyrt. vezérigazgatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×