eur:
411.05
usd:
394.84
bux:
79292.96
2024. november 22. péntek Cecília
Flirt típusú villamos motorvonat a balatonfüredi vasútállomáson az észak-balatoni vasútvonal mintegy 24 milliárd forintból villamosított, Szabadbattyán és Balatonfüred közti szakasza avatásának napján, 2021. június 18-án.
Nyitókép: MTI/Vasvári Tamás

Vitézy Dávid: "az M7-es helyett a balatoni vasútra menjenek a tízmilliárdok"

Az M7-es bővítése helyett a balatoni vasútvonal további fejlesztése mellett érvel Vitézy Dávid.

Ahogy arról az Infostarton is beszámoltunk, a tervek szerint háromsávosra bővítik az M7-est a Balaton felé vezető oldalon Székesfehérvárig. Sőt, a Budapest felé vezető oldal is kap majd egy újabb sávot Balatonvilágostól Székesfehérvárig.

Ezzel nem ért egyet Vitézy Dávid. A korábbi közlekedési államtitkár a Facebookon osztotta meg véleményét.

Ennek lényege, hogy a sztrádafejlesztés helyett inkább a Budapest-Székesfehérvár vasútvonalra kellene áldozni.

Azt írja: "az M7-es, ahogy a legtöbb esetben minden autópálya, akkor torlódik szisztematikusan (azaz nem baleset vagy felújítás miatt), ha egy fontos csomópont kapacitása kicsi (lásd Fehérvárnál a 8-ast) vagy ha a fogadó nagyváros (Budapest) egyszerűen nem tud több autót fogadni és a városi utak visszatorlasztanak".

Ezekre a főpályán történő sávbővítés nem ad megoldást.

Szerinte az M7-es bővítését azok az autósok várják el, akik "balatoni hétvégékre" mennek.

Úgy látja, hogy a Balaton felé a vasút ma már elég versenyképes időben és kényelemben is, azonban tény, hogy további fejlesztések szükségesek lennének, mert már ma is kimerült a vasút kapacitása. Ha tehát fenntarthatóan szeretnénk javítani a Balaton elérhetőségén, akkor

az autópálya harmadik sávjának sok tízmilliárdos kiépítése helyett a vasútvonalat kellene villamosítani Balatonfüredtől Tapolcán át Keszthelyig,

két vágányos fővonallá fejleszteni a 30-as vonalat Szabadbattyánon túl is a Balaton felé, sebességemeléssel már Székesfehérvártól, bővítve mindkét parti vonal kapacitását és befejezni a Déli Körvasutat Budapesten - sorolta.

Címlapról ajánljuk
Alapvető akadályokba ütközik Benjamin Netanjahu tényleges felelősségre vonása - nemzetközi jogász

Alapvető akadályokba ütközik Benjamin Netanjahu tényleges felelősségre vonása - nemzetközi jogász

A korábbi fenyegetését beváltva csütörtökön nemzetközi elfogatóparancsot adott ki a hágai Nemzetközi Bíróság Benjamin Netanjahu izraeli miniszterelnök, Joáv Galant volt védelmi miniszter és Mohammed Deif, a Hamász – izraeli források szerint – már likvidált katonai vezetője ellen. Tóth Norbert nemzetközi jogász az InfoRádióban tette világossá, Izrael nem része annak a statútumnak, amely alapján értesítést küldtek 125 országnak az izraeli miniszterelnök eljárás alá vonásáról.

Aki fittyet hány a hóhányásra, csúnyán megjárhatja

A hirtelen jött hideg és hóesés nem csak az autósokat, a tömegközlekedőket, de a gyalogosokat is próbára teszi. Az ingatlantulajdonosoknak pedig fokozott figyelmet kell fordítaniuk a környezetükre, hiszen a havas vagy jeges járdák csúszásmentesítése az ő feladatuk, jogi felelősség terhelhetik őket, ha valaki elesik és megsérül.
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2024.11.22. péntek, 18:00
Bernáth Tamás
Nyugat-Balkán szakértő, a Mathias Corvinus Collegium oktatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×