Infostart.hu
eur:
353.42
usd:
305.38
bux:
135528.67
2026. június 12. péntek Villő
Nyitókép: MKIF/Andreka Agoston/Facebook

Sokkoló pillanatot rögzített az MKIF kamerája: lerepült az autópályáról

Óriási balesetet rögzített az autópálya-üzemeletető webkamerája.

Megáll az ész című sorozatában újabb sokkoló felvételt osztott meg a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. A még tavaly decemberben rögzített videón az látszik, amint egy autó egyenesen a szalagkorlátnak hajtva, megpördülve lerepül az autópályáról.

Az üzemeltető szerint ideális időjárási viszonyok uralkodtak, derült volt az ég, száraz volt az aszfalt, ennek ellenére bekövetkezett a baleset, mert a sofőr feltételezhetően elaludt vezetés közben. Csodával határos módon a vezető és az utasa is csak könnyű sérüléseket szenvedtek, de a következmények ennél sokkal súlyosabbak is lehettek volna.

A társaság arra figyelmeztet, hogy az úgynevezett mikroalvás néhány másodpercig is tarthat, de ennyi idő is elég egy végzetes balesethez. 2-3 másodperc figyelemkiesés alatt 100 métert is megtehetünk "vakon". Ezért azt javasolja, aki fáradtnak érzi magát, inkább álljon meg pár percre.

Címlapról ajánljuk
Belharcok és stratégiai nyitás a felvidéki magyar politikában

Belharcok és stratégiai nyitás a felvidéki magyar politikában

Újabb belső konfliktus került felszínre a szlovákiai magyar politikát képviselő Magyar Szövetségben. A Gubík László vezette párt országos alelnöke, Őry Péter június elején lemondott valamennyi országos és járási tisztségéről, bár a pártból nem lépett ki. A döntés hátterében elsősorban az őszi önkormányzati és megyei választások előkészítése, valamint a jelöltállítás körüli viták állnak.

Mohácsi új Duna-híd: százmilliárdos a tét, három alapelv szerint tervezik újra a beruházást

Felülvizsgálja a kormány a „túlárazott és pazarló” mohácsi új Duna-híd beruházását. Vitézy Dávid miniszter elmondta: egyrészt megpróbálják visszaszerezni a százmilliárd forintos nagyságrendű, előlegként már kifizetett tételeket, másrészt megnézik, lehet-e még racionálisan 2x2 sávról 2x1 sávra csökkenteni a híd, illetve az alföldi bekötőút szélességét, de mindezt úgy, hogy „torzókat nem hagyunk”.
inforadio
ARÉNA
2026.06.12. péntek, 18:00
Marsai Viktor
a Migrációkutató Intézet igazgatója, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×