Infostart.hu
eur:
386.15
usd:
329.03
bux:
0
2025. december 31. szerda Szilveszter
Márki-Zay Péter (független) polgármester és Varga Ildikó jegyző a hódmezővásárhelyi közgyűlés ülésén 2018. május 29-én.
Nyitókép: MTI/Kelemen Zoltán Gergely

Ingyenes tömegközlekedés lesz Márki-Zay első lépése

Élhető, szerethető, szabadon fejlődő várossá tenné Hódmezővásárhelyt Márki-Zay Péter (Mindenki Magyarországa Mozgalom-Tiszta Vásárhelyért Egyesület) újraválasztott polgármester.

Az alföldi várost 2018 februárja óta irányító politikus vasárnap éjjel az MTI-nek elmondta: másfél év kemény munkájának tulajdonítja győzelmét, amit a város "korrupciótól és megfélemlítéstől megszabadítása" érdekében tettek. A Fidesz folyamatos aknamunkája is sokakat elfordított tőlük, a vásárhelyiek elutasították a megfélemlítést zsarolást - mondta a polgármester.

Márki-Zay Pétert biztos többség támogatja majd a hódmezővásárhelyi közgyűlésben, így a polgármester

első lépésként ingyenessé tenné a helyi tömegközlekedést egy városkártya bevezetésével.

Emellett fontosnak tartja az önkormányzati cégek gazdálkodásának áttekintését is, ahol álláspontja szerint a közelmúltban is sok jele volt a korrupciónak.

Az önkormányzat számít a városi beruházásoknál az európai uniós és kormányzati forrásokra. A következő években kiemelt feladat a turizmus fejlesztése, a strand korszerűsítése, a kemping újranyitása - közölte a polgármester.

Címlapról ajánljuk
Olyan változás jön év elején, ami kihatással lesz a magyar áramköltségekre is

Olyan változás jön év elején, ami kihatással lesz a magyar áramköltségekre is

A 2026. január 1-jén hatályba lépő karbonvám (CBAM) hatására jelentősen emelkedhet a nem EU-tag balkáni államokból és Ukrajnából származó, nagyrészt szénerőművekben megtermelt villamos energia magyarországi behozatalának ára. Amint a CBAM hatályba lép, az általa okozott költségnövekedés egyik napról a másikra jelentősen csökkentheti az EU balkáni eredetű villamos energia iránti keresletét, ezzel egyben egy kulcsfontosságú exportbevételi forrástól is elvágva az érintett országokat, és végül arra kényszerítheti az érintett kormányokat, hogy bezárják a rendkívül szennyező és egyre inkább gazdaságtalan széntüzelésű erőműveiket. Értékelések szerint, hacsak a villamosenergia-ágazatra vonatkozó szabályokat nem finomítják, a karbonvám az egész európai árampiaci integrációt és az ellátásbiztonságot is veszélyeztetheti.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×