Infostart.hu
eur:
351.72
usd:
306.65
bux:
137625.54
2026. június 21. vasárnap Alajos, Leila
Nyitókép: Infostart

Így tűnt el Budapest egyik jellegzetes toronyháza - képgaléria

A végéhez közeledik a Fővárosi Vízművek volt irodaházának bontása a Váci út és a Dózsa György út sarkán. Kollégánk végigfényképezte a munkálatokat, így fogyott el Budapest egyik emblematikus épülete.

Januárban kezdték lebontani a XIII. kerületben a Váci út 23-27. szám alatti toronyházat, a Fővárosi Vízművek egykori székházának épületét. A 14 emeletes, 61 méter magas irodaház 1979 és 1981 között épült, három részből állt, az irodák teljes alapterülete 26 ezer négyzetméter volt.

Az épület rossz állapota miatt nem érte volna meg felújítás, ezért az új tulajdonos, a svéd Skanska a lebontás és új ház építése mellett döntött. Az épületegyütteshez tartozott még az egykori munkásszálló épülete is, amit szintén elbontottak.

A három részből álló épületegyüttes helyére a Skanska egy új, modern irodaházat tervez építeni. Az irodakomplexum mellett a nagyközönség számára is nyitva álló zöld kerttel és további közösségi terekkel bővül majd a környező terület.

A lenti képre kattintva végigkövethető a bontás folyamata, ahogy fokozatosan, emeletről emeltre eltűnt az irodaház épülete.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.06.22. hétfő, 18:00
N. Rózsa Erzsébet
egyetemi tanár, Közel-Kelet-szakértő
Vége a nagy álmoknak: mégsem a hidrogén hozza el a zöld áttörést a közlekedésben?

Vége a nagy álmoknak: mégsem a hidrogén hozza el a zöld áttörést a közlekedésben?

Az évtized elején a hidrogénre sokan még alapvetően, mint az energiaátmenet „svájci bicskájára” tekintettek, mára azonban egyre több jel utal arra, hogy a régóta várt hidrogénforradalom a közlekedésben is elmarad. Miközben a hidrogénes járművek piaca megtorpant, a töltőinfrastruktúra fejlesztése akadozik, és az akkumulátoros elektromos technológiák gyorsan teret nyernek, a hidrogén alkalmazási köre egyre szűkül. Bár a nehézgépjárművekről sokáig kecsegtető piacként beszéltek, globális trendek, és főleg a kínai tapasztalatok azt mutatják, hogy e területen is legfeljebb kis részesedése lehet ennek az üzemanyagnak, így legfeljebb a hajózás és a légiközlekedésben juthat szerephez.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×