Infostart.hu
eur:
352.53
usd:
308.48
bux:
139495.62
2026. június 22. hétfő Paulina
A MÁV-HÉV Zrt. H5-ös vonalán járó egyik szerelvénye megérkezik a főváros III. kerületében a Szentlélek térre, miközben elhalad az Óbudai Múzeumnak ma otthont adó egykori Zichy-kastély egyik épülete mellett. MTVA/Bizományosi: Jászai Csaba  *************************** Kedves Felhasználó!
Nyitókép: MTVA/Bizományosi: Jászai Csaba

Levinné a föld alá a szentendrei HÉV-et az óbudai polgármester

Bús Balázs szerint ez jelentősen javítaná Észak-Buda és az agglomeráció közlekedését. Szerinte sokan letennék az autót, ha a föld alá vitt HÉV-vonal tetején kialakított gyorsforgalmi kerékpárúton tekerhetnének be a városba.

Évek óta ismert, hogy a legnagyobb észak-budai, harmadik kerületi közlekedési probléma a HÉV szintbeli kereszteződéseiből fakad - mondta a polgármester, aki példaként Békásmegyeren a pünkösdfürdői csomópontot és Kaszásdűlőt - említette, de hozzátette, hogy Csillaghegyen két ilyen csomópont is van. Ezek, mint Bús Balázs elmondta, szinte kettévágják a kerület közlekedését és beláthatatlan dugókat eredményeznek.

A polgármester szerint a megoldás az, hogy le kell süllyeszteni a HÉV-et a föld alá akár Szentendréig, a tetején pedig egy gyorsforgalmi kerékpáros sztrádát kell létrehozni.

Bús Balázs meggyőződése, hogy ha gyorsan kerékpárral be lehetne a városba jutni, sokan letennék az autót. Ráadásul a kerület közlekedése is lélegzethez jutna.

A polgármester azt mondta, hogy már lobbiznak a terv megvalósításáért. Hozzátette, látható, hogy

ez legalább egy 10-15 éves projekt,

ugyanakkor szerinte nem csak Észak-Budának, de az északi agglomerációnak és az egész fővárosnak nagyon fontos lenne.

Hozzátette, a HÉV is is sokkal gyorsabban tudna a föld alatt közlekedni, hiszen most sokszor épp a szintbeli kereszteződések miatt kell lelassítania. A polgármester bízik abban, hogy a fejlesztési tanács is napirendre tűzi majd a javaslatot.

A kerület másik kötöttpályás tervéről, az 1-es villamos vonalának meghosszabbításáról Bús Balázs azt mondta, hogy a korábban tervezett meghosszabbításra szánt forrásokat a fővárosnak át kellett csoportosítania, ő ugyanakkor

bízik benne hogy megtalálják majd erre a fejlesztésre is a lehetőségeket,

mert látható, hogy ez a kerületnek és a fővárosnak közös szándéka, hiszen nagyon fontos lenne, hogy így az agglomeráció forgalmát P+R parkolókkal meg lehessen fogni.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Horváth Péter: ötödiktől felfelé lehetne összevonni osztályokat

Horváth Péter: ötödiktől felfelé lehetne összevonni osztályokat

Egyre kevesebb diák van, ezért területekre, régiókra, településekre lebontva meg kell vizsgálni, hogyan lehetne optimálisabban megoldani a gyermekek elhelyezését – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában a Nemzeti Pedagógus Kar elnöke. Ugyanakkor felhívta a figyelmet arra is, hogy egy-egy összevonást csak komoly előkészítéssel érdemes elkezdeni, figyelembe véve a speciális, hátrányos helyzetű diákok igényeit.

Magyar Péter: Sulyok Tamás július 20-a körül már bizonyosan nem lesz államfő

A társadalmi egyeztetésre bocsátott újabb Alaptörvény-módosítás, valamint a Nemzeti Vagyonvisszaszerzési és -védelmi Hivatalra vonatkozó szabályozás kapcsán állt kamerák elé a miniszterelnök és válaszolt újságírói kérdésekre.
inforadio
ARÉNA
2026.06.23. kedd, 18:00
Apáti Ferenc
a FruitVeB Magyar Zöldség-Gyümölcs Szakmaközi Szervezet és Terméktanács elnöke
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×