Gazdaság

A Suzuki májusban rekordmennyiségű autót gyártott: májusban 100 195 gépkocsira növelte termelését. Ez 1,9 százalékos növekedést jelent.

Jócskán csökkent a vásárlóértéke a 200 forintos bankjegynek és évente 25 millió darabot kellett újragyártani - ezek voltak a fő indokok, ami alapján úgy döntött a Magyar Nemzeti Bank, hogy 200 forintos érmét bocsát ki 2009 első felében.

A GKI Gazdaságkutató Zrt. azt javasolja a kormánynak, hogy a gazdasági növekedés felgyorsítása érdekében többlépcsős adóreform legyen, továbbá határozzák meg az euró bevezetésének menetrendjét.

Versenyjogi aggályokat vethet fel az OMV és a MOL esetleges fúziója - írta kifogási nyilatkozatában az Európai Bizottság. Az osztrák fél még az év elején kérte a testülettől, hogy vizsgálja meg előzetesen az összeolvadás versenyjogi szempontjait, és, bár végleges vélemény csak szeptemberben lesz, a BruxInfo elemzője szerint mindenki arra számít, hogy feltételekkel, de a bizottság végül engedélyezni fogja az egyesülést.

Szerdán normalizálódott a helyzet az ország villamosenergia-rendszerében, miután valamelyest enyhült a hőség - tájékoztatta az InfoRádiót a rendszerirányító diszpécserszolgálata. Azt egyelőre nem lehet tudni, hogy mely piaci szereplők miatt kellett hétfőn az összes tartalékot mozgósítani, hogy biztosítható legyen a zavartalan áramellátás.

Újra kell döntenie a Gazdasági Versenyhivatalnak arról, hogy mennyire bírságolja meg az OTP-t két ügyben is. Erről döntött nemrégiben a Fővárosi Ítélőtábla. A testület szerint a fogyasztó megtévesztésében a versenyhivatalnak igaza volt, de a bírságot nem jól állapította meg.

Hatalmas különbségek lehetnek a férfiak és a nők fizetése között. A legmagasabb jövedelemmel kecsegtető vezető pozíciókban szinte egyáltalán nem találunk hölgyeket, így a gyengébbik nem képviselőinek nem sok esélyük van arra, hogy havi 1 millió forintot keressenek. De az is jellemző, hogy minél magasabb végzettség kell egy álláshoz, annál nagyobb a különbség a fizetésekben.

Magyarország a közelmúltban az Európai Bizottsághoz fordult a jövedéki adó csökkentését kérve. Erre akkor van lehetőség, ha valamennyi EU-tagállam egyetért vele. Mivel erre nincs esély, a brüsszeli bizottság várhatóan elő sem terjeszti a kérést a tagországoknak. A jövedéki adóval kapcsolatban az Európai Bizottság régóta azon az állásponton van, hogy az nem megfelelő eszköz a magas olajárak és az emiatt magas üzemanyagárak problémájának megoldására, mert csökkentése nem fogná vissza a fogyasztást.

Jelentősen közeledtek az álláspontok a fuvarozók és a kormány tárgyalásán. A fuvarozók a versenyképességük növelését célzó intézkedéseket várnak.

A Magyar Nemzeti Bank elnöke szerint Magyarországon az árszínvonal vásárlóerő paritáson még mindig jelentősen alacsonyabb, mint az Európai Unióban, a magyar gazdaság fejlettsége és az árszínvonal is megközelítően 60 százaléka az eurózónához tartozó országok átlagáénak.

A nemzetközi törekvések ellenére továbbra is emelkedik az olaj ára. Az fő ok most a nigériai és iráni ellátásban jelzett nehézségek híre.

Bokros Lajos szerint Magyarország olyan helyzetben van, hogy érdemi reformok nélkül már nem lehet dinamizálni a gazdaságot. A volt pénzügyminiszter a többi mellett az oktatásban javasol változtatásokat, de továbbra is kiáll az egészségügyi magánbiztosítók szükségessége mellett. Bokros szerint a helyi iparűzési adót meg kell szüntetni, és egységesen 20 százalékos vállalati nyereségadót kellene bevezetni.

A második félévben és jövőre is gyorsuló gazdasági növekedést és a jelenleginél alacsonyabb alapkamatot valószínűsít az Ecostat. Az eddigi adatok alapján a tavalyi évnél sikeresebbre számíthatnak az építőiparban és a mezőgazdaságban tevékenykedők is.

Hitelességét erősítette a jegybank azzal is, hogy a piac várakozásai ellenére nem emelte az irányadó kamatot - nyilatkozta a portfolio.hu-nak a Magyar Nemzeti bank alelnöke. Nem az a hitelesség, hogy minden légyre durrantjuk a kamatot, hanem az, hogy a piaci szereplők és a társadalom elhiszi, hogy a jegybank továbbra is az inflációs célja eléréséért küzd, vagyis szükség esetén kész további szigorításokra is - mondta Király Júlia.

A szociális tárca a Munkaerőpiaci Alap képzési alapból az uniós szabályoknak megfelelően legfeljebb egymillió eurós támogatást biztosíthat a Daimler-Benz kecskeméti beruházásánál a szakmunkaerő-igény kielégítéséhez - jelentette ki a kormányszóvivő keddi budapesti tájékoztatóján.

A Fidesz azonnali lépéseket vár a kormánytól az energia- és az élelmiszerárak növekedésével szemben, és úgy véli, van mozgástér a benzin jövedéki adójának csökkentésére - mondta Varga Mihály, a Fidesz alelnöke, a párt keddi elnökségi ülése után tartott sajtótájékoztatóján.

Igazi eredmény nem várható az olajtermelő és fogyasztó országok vasárnap véget ért rendkívüli szaúd-arábiai értekezlete után - mondta az InfoRádiónak Hegedűs Miklós, a GKI Energiakutató és Tanácsadó Kft. ügyvezető igazgatója. Hozzátette: ha az OPEC egységesen nem is, egyes tagállamai várhatóan növelni fogják termelésüket a közeljövőben.

A Magyar Nemzeti Bank Monetáris Tanácsa nem változtatott a jegybanki alapkamat 8,50 százalékos szintjén hétfői ülésén.

A Chrysler eladásával a Mercedes gépjárműveket gyártó Daimler cég elvesztette vezető helyét a legnagyobb forgalmat bonyolító német vállalatok listáján. Az első helyet a Volkswagen örökölte meg. A harmadik a Siemens.

Terjedelmes riportot közölt a Handelsblatt című német napilap hétfőn Kecskemétről annak kapcsán, hogy a Daimler német autógyár a városban hozza létre első kelet-európai gyártó üzemét. Magyarországon fontos ágazat az autóipar, és általánosságban is kiváló helyszín a logisztika számára - írta a lap.