Infostart.hu
eur:
385.14
usd:
331.83
bux:
0
2026. január 16. péntek Gusztáv
Szingapúr, 2022. október 1.Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Szingapúri Nagydíjának időmérő edzése után 2022. október 1-jén. MTI/AP/Vincent Thian
Nyitókép: Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Szingapúri Nagydíjának időmérő edzése után 2022. október 1-jén. MTI/AP/Vincent Thian

Belga Nagydíj - Leclerc a pole pozícióban

Charles Leclerc, a Ferrari versenyzője rajtolhat az élről a Forma-1-es Belga Nagydíjon, mivel a leggyorsabb időt elérő Max Verstappen, a Red Bull holland pilótája öthelyes rajtbüntetést kapott.

Leclerc-nek ez az idei második és pályafutása huszadik pole pozíciója, míg a címvédő és kétszeres világbajnok Verstappen a hátra sorolás miatt hatodikként vághat neki a vasárnapi futamnak, mert a versenyautójában már ötödször cseréltek sebességváltót idén, amit szankció nélkül egy idényen belül legfeljebb négyszer lehet megtenni.

A második helyről a Red Bull másik pilótája, a mexikói Sergio Pérez indulhat, míg a harmadik rajtkockát Lewis Hamilton, a Mercedes hétszeres világbajnoka szerezte meg a nedves aszfalton rendezett időmérőn.

A belgiumi hétvége a szezon harmadik sprintfutamos állomása. A pénteki időmérő edzés a vasárnapi futam rajtsorrendjét határozta meg, szombaton délben sprintkvalifikációt rendeznek, amely az aznap délutáni rövid, 15 körös viadal starthelyeiről dönt.

A 44 körös Belga Nagydíj vasárnap 15 órakor kezdődik.

A teljes rajtsorrend:

1. sor:

Charles Leclerc (monacói, Ferrari)

Sergio Pérez (mexikói, Red Bull)

2. sor:

Lewis Hamilton (brit, Mercedes)

Carlos Sainz Jr. (spanyol, Ferrari)

3. sor:

Oscar Piastri (ausztrál, McLaren)

Max Verstappen (holland, Red Bull)

4. sor:

Lando Norris (brit, McLaren)

George Russell (brit, Mercedes)

5. sor:

Fernando Alonso (spanyol, Aston Martin)

Lance Stroll (kanadai, Aston Martin)

6. sor:

Cunoda Juki (japán, Alpha Tauri)

Pierre Gasly (francia, Alpine)

7. sor:

Kevin Magnussen (dán, Haas)

Valtteri Bottas (finn, Alfa Romeo)

8. sor:

Esteban Ocon (francia, Alpine)

Alexander Albon (thaiföldi, Williams)

9. sor:

Csou Kuan-jü (kínai, Alfa Romeo)

Logan Sargeant (amerikai, Williams)

10. sor:

Daniel Ricciardo (ausztrál, Alpha Tauri)

Nico Hülkenberg (német, Haas)

Címlapról ajánljuk

Csizmazia Gábor a furkósbotról és a Trump-paradoxonról: „Donald Trump kétszer lépte át a saját vörös vonalát”

Donald Trump amerikai elnök leginkább Ukrajna és a vámpolitika esetében lépte át a saját maga által felvázolt vörös vonalakat – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában Csizmazia Gábor. A Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézet tudományos főmunkatársa szerint Donald Trump külpolitikai lépései inkább elbizonytalanították a szavazóit, semmint újakat hoztak volna mellé.
inforadio
ARÉNA
2026.01.16. péntek, 18:00
N. Rózsa Erzsébet
egyetemi tanár, Közel-Kelet-szakértő
Miért csökkent az ESG-befektetések vonzereje? Jó célok, gyenge hozamok

Miért csökkent az ESG-befektetések vonzereje? Jó célok, gyenge hozamok

Január 7-én a Fehér Ház bejelentette, hogy az Egyesült Államok 66 nemzetközi szervezetből lép ki – és a hivatalos lista alapján legalább 18 közvetlenül klíma-, energia- vagy környezetpolitikai fókuszú (többek között IPCC, UNFCCC, IRENA, International Solar Alliance, UN-REDD, UN Water, UN Oceans). Ez a piac számára tipikusan „negatív narratívasokk”: nem azért, mert egyik napról a másikra eltűnne a fenntarthatóság relevanciája, hanem mert hirtelen megnő a szabályozási és átmeneti bizonytalanság, ami rövid távon átárazást és pozicionáltság-kiigazítást indíthat el. A tapasztalat – és a saját eredményeink logikája – szerint az ilyen, klímával kapcsolatos fókusz- és hangulatváltások idején könnyebben fordul át az ESG-sztori „kockázat/átmeneti költség” történetté, ami az ESG-részvények relatív teljesítményében is gyorsan nyomot hagyhat.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×