A hajótest már látható, de továbbra is egy úszódaruhoz rögzítve, részben elmerülve áll, miközben belsejéből folyamatosan szivattyúzzák a tengervizet. A mentést a brit TMC Maritime cég vezeti, holland szakértők közreműködésével.

Az 56 méter hosszú hajótestet három nap alatt, fokozatosan hozták fel az 50 méteres mélységből. A hajótestből szombaton kezdték kiszivattyúzni a tengervizet. A hajó fedélzete súlyosan megrongálódott, a hajótestet pedig vastag iszap borította, amikor előbukkant a tengerből.

A kiemeléshez előbb el kellett távolítani a hajó 72 méter magas árbocát, amelyet még a hét elején távirányítású vágóeszközzel vágtak le. Az árbocot a tengerfenéken hagyták, hogy a törzset megfelelő szögbe lehessen állítani a kiemeléshez.

A Bayesiant a közeli Termini Imerese kikötőjébe vontatják, ahol az olasz hatóságok az elsüllyedés körülményeit fogják vizsgálni.

A luxusjacht 2024 augusztusában merült a mélybe egy viharban a Szicília északi partjainál lévő Porticello kikötője közelében. Az incidensben hét ember vesztette életét, köztük Mike Lynch brit üzletember és lánya.

A Bayesian azóta a tengerfenéken feküdt, nagyjából egy kilométerre a parttól. A roncs teljes helyreállítása rendkívül bonyolultnak számít, a becsült költségek több millió euróra rúgnak.

A jacht kiemelése nemcsak mérnöki szempontból számít jelentős műveletnek, hanem a tragédia körülményeinek teljes feltárásához is kulcsfontosságú lehet.

A tragédia körülményeit vizsgáló brit hatóság szerint a szerencsétlenséget az okozta, hogy a rendkívül erős szél felborította a luxusjachtot. Az ügyben a tengeri balesetek kivizsgálására szakosodott brit szervezet (MAIB) folytat vizsgálatot, mivel a jacht Nagy-Britanniában volt bejegyezve.