Infostart.hu
eur:
384.92
usd:
328.48
bux:
0
2026. január 21. szerda Ágnes
Oil Refinery Piping system in contrast with a blue sky
Nyitókép: Huyangshu/Getty Images

Szijjártó Péter megszólalt a Barátság kőolajvezeték ukrajnai leállításáról

Ukrajna leállította a Barátság kőolajvezeték egy szakaszát - mondta Igor Gyomin, a Transznyefty orosz olajvezeték-vállalat elnökének tanácsadója szerda este a RIA Novosztyi hírügynökségnek. Szijjártó Péter szerint további leállásokra kell számítani.

"Ukrajnában leállították a Barátság kőolajvezeték egy szakaszát Broditól a Kárpátokig. Brodi irányába Fehéroroszország még mindig szivattyúzza az olajat. Nem tudom megmondani, hogy az Ukrtransznafta mikor kapcsolódik vissza" - mondta Gyomin a RIA Novosztyinak.

A TASZSZ orosz hírügynökség a Transznyeftyre hivatkozva azt írta, hogy ha Kijev nem állítja vissza a kőolajvezeték működését a Novohrad-Volinszkij - Brodi szakaszon, akkor a szivattyúzás hamarosan leáll.

Az Ukrtransznafta hétfőn arról tájékoztatta a Transznyeftyet, hogy Kijev 2023-tól meg akarja emelni a Barátság vezetéken keresztül a kelet-európai országokba történő orosz kőolajszállítás tranzitdíját.

A RIA Novosztyi szerint az Ukrtransznafta idén áprilisban már megemelte a tarifát. Éves szinten a tranzitköltségek 51 százalékkal emelkedtek.

Frissítés, 19:15: Ukrajna közép európai szerint 17 óra 46 perckor újraindította a kőolaj szivattyúzását a Barátság kőolajvezeték korábban leállított ukrajnai szakaszán - közölte Igor Gyomin.

Szijjártó Péter szerda délután a Facebookon beszélt a Barátság leállásáról is. Kijelentette: az ukrajnai harci cselekmények miatt további leállásokra, szállítási ingadozásokra, akadozásokra kell számítani. Az energetikai infrasruktúrát érő támadások miatt a kőolajvezeték működéséért felelős villamosenergia-ellátást biztosító rendszerek megsérültek. Az áramkimaradások érintik a Barátság működését is - mondta a külgazdasági és külügyminiszter, hozzátéve: a javítások folyamatosan zajlanak. Ezzel együtt azt ígérte, hogy ez nem fogja befolyásolni a magyar ellátást, a kormány felkészült a problémák kezelésére.

A Barátság kőolajvezeték az oroszországi Szamara megyéből indul, majd Brjanszkon áthaladva kettéágazik: északra Fehéroroszországon, Lengyelországon és Németországon, délre pedig Ukrajnán, Csehországon, Szlovákián és Magyarországon keresztül halad.

Címlapról ajánljuk

Az ENSZ drága konkurenciáját szervezi Donald Trump – Németország kivár

Németországra is számít az amerikai elnök abban a „béketanácsban”, amelyet első lépésben a gázai konfliktus megoldására, hosszabb távon az ENSZ felváltására kíván létrehozni. A német kormány még nm döntött arról, hogy elfogadja-e az invitálást, mindenesetre Friedrich Merz kancellár szerdán a davosi világgazdasági fórumon erről is tárgyalni akar Donald Trumppal.
Stratégiai mesterlépés: magyar kézbe került Ausztria egyik vezető vasúti fuvarozója

Stratégiai mesterlépés: magyar kézbe került Ausztria egyik vezető vasúti fuvarozója

Ausztria egyik vezető vasúti áruszállító vállalatát, a Wiener Lokalbahnen Cargo-t (WLC) vásárolta fel a magyar CER Cargo, amely elsőre nemcsak azért tűnhet meglepőnek, mert a megszokott gyakorlattól eltérően nem a nagy múltú nyugat-európai szereplő kebelezi be a régiós versenytársat, hanem pont fordítva. De azért is, mert az európai teherfuvarozás nincs éppen felívelőben, aligha lehet azt mondani, hogy egy prosperáló piacra lép be a magyar cégcsoport. Wilhelm Patzner, a cég élére nyáron kinevezett vezérigazgató szerint azonban, ez a gazdasági környezet éppen ideális a felvásárlásokra. A WLC pedig pontosan beleillik a tőkepartner Széchenyi Alapok által is támogatott stratégiai tervbe, amit 2030-ig szeretnének megvalósítani: bővíteni a cég interoperábilis – több országon átívelő – tevékenységét, csökkentve a költségeket és ésszerű haszonkulcsokat biztosítva a zsugorodó piacokon is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×