Infostart.hu
eur:
363.2
usd:
314.12
bux:
148632.55
2026. augusztus 7. péntek Ibolya
Az Északi összekötő vasúti híd, előtérben az egykori Óbudai Gázgyár felújított, ipari műemlék kátránytornyai és víztornya a főváros III. kerületében 2017. május 17-én.
Nyitókép: MTI/Máthé Zoltán

Nagy előrelépés az Óbudai Gázgyár szennyezése ügyében

Az egykori Óbudai Gázgyár területén elkeríti a Duna-meder szennyezett felszínét, és megkezdi a beszivárgó szennyező anyagok semlegesítését a felelős állami MVM Next a vízügyi hatóság közreműködésével.

Karácsony Gergely főpolgármester a bejelentéskor közölte: ez különösen fontos most, a Sziget Fesztivál kezdetéhez közeledve, és fontos lépés azért is, mert az Orbán-kormány idején – annak ellenére, hogy ez egyértelműen állami kötelezettség és felelősség – az Óbudai Gázgyár területének kármentesítésének ügyében az égvilágon semmi nem történt.

Azt írta: több mint egy évtizede nyilvánvaló, hogy az államnak fel kell számolnia a volt Óbudai Gázgyár területén a föld alatt fekvő, mintegy 200 ezer tonna mérgező anyagot. Tavaly pedig Budapest csatlakozott ahhoz a perhez, amelyet a Graphisoft Park indított annak érdekében, hogy cselekvésre bírja az államot a kármentesítés ügyében. A pert pedig meg is nyerték.

Az, hogy az új kormánynak ezzel is sürgető dolga van – folytatta –, nemcsak a bírósági ítéletből következik, hanem abból is, hogy most, a Duna alacsony vízállásánál a szennyezés okozta kár már szabad szemmel is jól látható.

Az első lépés ennek a szennyezésnek az elhatárolása, de ezt a kármentesítés folyamatának elindítása kell, hogy kövesse. Budapest ebben is kész a partnerségre – zárta bejegyzését Karácsony Gergely.

Az Óbudai Gázgyár a Duna jobb partján, a Hajógyári-sziget bejáratánál működött 1913 és 1984 között. Kőszénből állított elő városi gázt a főváros ellátására. Miután a földgáz megjelenésével a technológia elavult, a gyár bezárt. Az egykori gázgyár 27 hektáros területén megközelítőleg 200 ezer tonna mérgező, rákkeltő gázmassza és szennyezett föld halmozódott fel. A határértékeket többszörösen (akár ezerszeresen is) meghaladó veszélyes anyagok, köztük arzén, benzol, cianid, ólom, fenol és policiklikus aromás szénhidrogének folyamatosan veszélyeztetik a környezetet és a Dunát.

Bár a probléma évtizedek óta fennáll, a teljes körű és biztonságos mentesítés egyelőre nem történt meg. Budapest Főváros Önkormányzata 2025 májusában jogerősen pert nyert az állami tulajdonú MVM Next Zrt. ellen az Óbudai Gázgyár szennyezésének ügyében. A bíróság megsemmisítette azt a hatósági határozatot, amellyel az állam korábban többször eltolta a kármentesítési határidőket.

Címlapról ajánljuk
Aszódi Attila az Arénában: van részletes szakmai magyarázat a paksi szivattyúproblémára, és van megoldás is

Aszódi Attila az Arénában: van részletes szakmai magyarázat a paksi szivattyúproblémára, és van megoldás is

Korábban azért nem készültek tervek a Paksi Atomerőmű hűtéséhez szükséges vízszivattyúk áthelyezésére, mert arról volt szó, hogy megépül Paks 2, ami kiváltja az 1-es számú létesítményt, az üzemidő-hosszabbításról szóló döntés óta pedig nem volt elég idő egy ekkora beruházás kivitelezésére – ezt Aszódi Attila atomenergetikai szakértő, egyetemi tanár, a BMGE természettudományi kari dékánja mondta az InfoRádió Aréna című műsorában.
inforadio
ARÉNA
2026.08.10. hétfő, 18:00
Bíró Tibor
egyetemi tanár, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Környezeti Fenntarthatósági Intézetének vezetője, a Magyar Hidrológiai Társaság alelnöke
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×