Infostart.hu
eur:
364.58
usd:
311.46
bux:
134766.77
2026. április 23. csütörtök Béla
Egy férfi tart az egyik autóbusz felé a Volánbusz Zrt. Széna téri autóbusz végállomásán, ahol a helyközi járatokon közlekedő autóbuszok várnak az indulásra. Jobbra az egyik autóbusz éppen elindul a főváros-környéki településekre. MTVA/Bizományosi: Jászai Csaba  *************************** Kedves Felhasználó!
Nyitókép: MTVA/Bizományosi: Jászai Csaba

Meglepődtek a szakszervezetek a kormány nagy döntésén

Aggályosnak tartja a Volán-társaságcsoport újabb átszervezését a Közlekedési Munkástanácsok Szövetsége. A Közúti Közlekedési Szakszervezethez hasonlóan sérelmezi, hogy arról csak sajtóhírekből értesülhetett. Az érdekképviseletek érdemi egyeztetést sürgetnek.

A közúti közösségi közlekedés fejlesztése és az utasok magasabb színvonalú kiszolgálása érdekében a nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszter úgy határozott, hogy kezdjék el egy társaságba szervezni a Volánbusz Zrt.-t és a hat regionális közlekedési központot. Bártfai-Mager Andrea az integráció előkészítésével és lebonyolításával - a közlekedési központok teljes körű bevonása mellett - a Volánbusz Zrt.-t bízta meg.

Akár még idén véghez vihető az autóbuszos tömegközlekedési rendszer központosítása - nyilatkozta ezután az InfoRádiónak Baranyai Zoltán, a Közúti Közlekedési Szakszervezet elnöke. Elmondta: bár lehetett sejteni, hogy valamilyen változtatásra készül a kormányzat,

ilyen hirtelen és jelentős lépésre nem számítottak, és sérelmezik, hogy a szakszervezetet kihagyták a döntés előkészítéséből.

Emiatt a folytatásban egyeztetni szeretnének a kormányzattal a munkavállalók érdekeiről. Ez a minimális elvárás - jelentette ki Baranyai Zoltán.

Az összevonás tervéről csak a sajtóból értesült a Közlekedési Munkástanácsok Szövetsége is. Mint Varga Tibor érdek-képviseleti elnök az InfoRádióban elmondta, aggodalmuk nem arról szól, hogy "valami jobb vagy rosszabb lesz", mivel nem kaptak semmilyen hiteles tájékoztatást.

"Az a sérelmünk, hogy kihagytak az egész szakmai egyeztetésből. A hatástanulmány készítéséről sem értesültünk"

- fogalmazott Varga Tibor.

Nem ismerik ezért a további lépéseket, nem tudják azt sem, mi lesz a helyi, helyközi járatokkal, lesz-e létszámleépítés, és más fontos információkat sem.

"Létszámtöbbletről például nem hiszem, hogy lehet beszélni,

nap mint nap problémáink van a járatok indításával"

- figyelmeztetett Varga Tibor, aki hajlandó bármilyen tárgyalásban részt venni, illetve ennek lehetősége a részükről követelés is.

Az 5-5-5 százalékos hároméves bérfejlesztésre kitérve elmondta, "annak idején örültek ennek, mert nagyon régen volt már kétszámjegyű béremelés". Az emelés az elvándorlást valamennyire meg tudta fékezni, de számos helyről kaptak információt 10 százalékos emelésről, ami Varga Tibor szerint a buszvezetőket is megillethetné.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Tálas Péter az Arénában: ezért lesz Lengyelország a legfontosabb partnere Magyarországnak

Tálas Péter az Arénában: ezért lesz Lengyelország a legfontosabb partnere Magyarországnak

Ha komolyan gondolja a Tisza-kormány, hogy külpolitikája a térségre koncentrál majd, akkor Lengyelországban lehet azt a szövetségest megtalálni, amellyel a regionális érdekérvényesítésért fel lehet lépni – erről is beszélt az InfoRádió Aréna című műsorában Tálas Péter, a Stratégia és Védelem Konzultációs Csoport biztonságpolitikai elemzője.

Szlovákia elengedi a szankciós vétót

Juraj Blanár szlovák külügyminiszter csütörtökön utasítást adott országa állandó uniós képviselőjének, hogy ne blokkolja az Európai Unió Oroszország elleni 20. szankciós csomagja jóváhagyásának írásbeli folyamatát, amennyiben a Barátság kőolajvezetéken továbbra is folytatódni fog a szállítás a szerződéses mennyiségben – ezt maga a tárcavezető jelentette be közösségimédia-profilján.
inforadio
ARÉNA
2026.04.23. csütörtök, 18:00
Szabó Olivér Norton
fizikus, csillagász
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×