Egy nagy, konkrét bejelentése volt Orbán Viktor Fidesz-elnök, miniszterelnöknek a szombati évértékelőn, ez pedig két új belföldi utazási lehetőség megnyitása:
- a vármegyebérleté havi 9450 forintért és
- az országbérleté 18 900 forintért,
mindkét bérlet a vonatokon (MÁV, HÉV, GYSEV) és a távolsági buszokon lesz érvényes értelemszerűen.
A bejelentéskor ennél több még nem volt egyértelmű...
...de a közlekedési területért felelős miniszter, Lázár János kisvártatva ismertette a május 1-jével hatályos intézkedés részleteit:
- az új bérletek április végétől kaphatók
- a tanulók az országbérlet és a vármegyebérlet esetében is 90 százalékos kedvezményt kapnak
- a bérletek offline (MÁV- és Volán-pénztárakban, buszok fedélzetén, GYSEV-pénztáraknál) és a MÁV applikációján keresztül online is elérhetők lesznek
- árával a vármegyebérlet olcsóbb lesz, mint egy havi BKK-bérlet vagy 15 liter üzemanyag, amely 250-300 km megtételéhez elegendő, a tanulóbérlet 2 gombóc fagyi ára
- országbérlet mindazoknak megéri, akik rendszeresen átlépik a megyehatárukat, két vármegyebérlet áráért ugyanis az egész országban utazhatnak (pl. Székesfehérvár-Budapest ingázás)
- a kormány a turizmus fellendülését is várja az új bérletfajtáktól
- az országbérlet ára az eddigi 30 kilométeres bérletnél 2500 forinttal olcsóbb lesz a teljes árú bérlet esetén, de ezt is megvehetik 1890 forintért a tanulók
- helyjegyköteles szakaszokra, 1. osztályú utazásra, helyi közösségi közlekedésre (pl. BKK) nem érvényes a bérlet, de Budapesten belül a helyközi szolgáltatók járatain lehet utazni
- a teljes árú bérlet árának 86 százalékát térítik meg a munkáltatók, így vármegyebérlet esetében mintegy 1300, országbérlettel kicsivel több mint 2600 forint saját költségen tudnak utazni az utasok a helyközi szolgáltatókat választva
A kedvezményes árú bérletek okozta bevételkiesést a kormányzat megtéríti a közlekedési társaságok felé, a tapasztalatokat pedig folyamatosan gyűjtik, a kapacitásokat változtatják.
