A közös munka jövőre indul, amihez a tervek szerint más japán autóipari cégek is csatlakoznak a későbbiekben, így a Suzuki, a Mazda, a Subaru és a Mitsubishi.
A vezető japán autógyártók döntése mögött az áll, hogy fel kívánják venni a versenyt az Egyesült Államokkal és Kínával, amelyek vezető szerepet töltenek be a járművek, köztük az elektromos járművek szoftverpiacán.